在汽车市场竞争激烈的环境下，许多车型选择通过降价促销以获取更大的市场份额。价格无疑是消费者购车时最为关注的一个因素。近期推出的2025款大众速腾，虽然指导价维持不变，介于12.79万元至17.29万元之间，并提供了1.2T和1.5T两种动力选项，百公里综合油耗分别为5.6L和5.8L。然而，其配置调整策略在消费者中引发了一些讨论。接下来，我们将深入分析这款车型的各项特点，探究其是否物有所值。

2025款速腾作为中期改款车型，其外形设计和车身尺寸与老款基本保持一致，长宽高分别为4791x1801x1465毫米，轴距为2731毫米，仍然定位于紧凑型轿车市场，与日产轩逸和丰田卡罗拉等车型展开激烈竞争。主要变化在于配置方面，消费者认为选装配置的增多实际上增加了购车成本。

以入门级车型为例，如手动飞越版和自动飞越版的配置与老款车型保持一致。而其他车型则提供了丰富的选装配置选项，涵盖了舒适性配置和辅助驾驶等多个方面。例如，购买1.5T超越版车型时，车主可以选择加装主驾电动座椅和ACC自适应巡航系统，选装价格分别为800元和额外的1000元；而针对卓越版车型，原本标配的后排脚窝灯调整为选装配置，同时提供倒车影像（RVC泊车影像）供车主额外选择，需额外支付1200元。

另外，1.5T飞越版可提供无钥匙进入/启动和镀铬门把手的选装服务，选装费用为1200元。而300TSI自动超越版虽然新增了前后排门板氛围灯，但并非标准配置，同样需要额外选装。

这样的配置调整虽然为消费者提供了更多选择，但也可能使部分购车者的成本增加。对于预算有限的消费者来说，这些选装配置的吸引力较小，他们可能会更倾向于选择优惠力度更大的旧款车型。

当前，在某些地区或针对特定车型，老款速腾的优惠幅度相当可观，最高优惠甚至可以达到约3.6万元，这可能会降低购买自动挡版本的购车门槛。然而，优惠信息可能会因地区、车型和时间的不同而有所变化，因此建议消费者与当地的经销商联系以获取最准确的信息。相比之下，新款速腾在上市初期价格保持稳定，优惠幅度可能不如老款车型那样吸引人。

诚然，新款速腾提供的选装配置，如ACC自适应巡航和并线辅助等，确实有助于提升驾驶的舒适性和安全性。然而，这些并非所有消费者所必需的功能，且其价格相对较高。

新款速腾顶配版车型对配置进行了调整，将原先的标配超声波雷达数量从12个减少到8个，同时提供额外4个供消费者选择安装。这一变动被部分消费者视为配置调整，从而引发了关于性价比的广泛讨论。

大众速腾2025款配置策略颇具争议，其增加的选装配置可能影响部分消费者的购车决策。在新能源汽车竞争激烈的冲击以及同级别合资车型价格战的环境下，速腾面临的市场压力不容忽视。

关于2024款速腾

相较于旧款速腾，其轴距为2731毫米，在同类车型中表现中等，其乘坐空间宽敞且搭载的1.2T和1.5T发动机性能稳定，百公里油耗分别为5.6L和5.8L，燃油经济性表现良好。面对新旧款速腾的选择，你会作何决定呢？