各位车友，今天用车社要投下一枚重磅炸弹！
各位坐稳扶好，这消息保管让诸位的钱包君瑟瑟发抖！
直白点说，就是你魂牵梦萦的百万级座驾，恐怕得再添置一笔“添头”，才能请回家！
这并非坊间流言，而是金科玉律——国家有关部门颁布了新规，直接将“豪车税”的起征线拉低，更甚的是，这回连那些电力驱动的“新贵”们，也难逃此劫！
现今这世道，谋生之艰，犹如蜀道之难，而消费之速，却似黄河之水，一泻千里。
好不容易攒够了银子，想置办一辆好车来犒劳奔波的自己，结果呢？
税赋如山，重重叠叠，让人顿觉前路漫漫，步履维艰。
事情的脉络是这样的：七月十七日，财政与税务部门联袂发布了一纸《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》。
此令一出，车坛上下，顿时沸反盈天。
最引人瞩目的，莫过于那道红线——原先售价一百三十万以上的车辆才需缴纳“豪车税”，如今却骤降至九十万！
不仅如此，往昔仅针对燃油引擎的规则，如今也扩展至电力驱动的领域。
比亚迪的仰望U8、江淮的尊界S800，以及奔驰EQG、宝马i7、保时捷Taycan等一众电动豪车，皆需俯首称臣，乖乖纳税。
或许有人会问，这“豪车税”究竟是何方神圣？与我等升斗小民又有何干系？
此言差矣！
须知车企运营，成本如磐石，岂能轻易撼动？
羊毛出在羊身上，这笔新增的开支，终究要由消费者来承担。
因此，诸位若有意入手这些身价九十万以上的座驾，恐怕得在预算上再做一番筹谋了。
那么，这“豪车税”的本质究竟是什么？
说穿了，乃是庙堂之上为导引“理性消费”，推进“节能减排”而设下的一道关卡。
早在公元二零一六年，国家便已开始对售价超过一百三十万的超豪华小汽车征收消费税，税率定格在百分之十。
彼时，此项政策主要针对的是奔驰S级、宝马7系、保时捷卡宴、路虎揽胜，以及法拉利、宾利、劳斯莱斯等金字塔尖的品牌。
这些车辆，动辄数百万，甚至上千万，排量亦是惊人，起步便是3.0T，6.0T亦不足为奇。
然而，近年来，豪华车市场竞争日趋白热化，价格亦随之走低。
以奔驰S级、宝马7系、保时捷卡宴为例，诸多型号已跌破百万大关。
如此一来，能够征收“豪车税”的车辆便日渐稀少，这自然引起了庙堂之上的关注。
更兼新能源汽车异军突起，各式豪华电动车如雨后春笋般涌现。
这些车辆虽以电力为驱动，但身价却丝毫不逊色于传统燃油车。
因此，此次政策调整，亦将这些电力驱动的“新贵”们纳入了征收范围。
值得庆幸的是，此次公告中亦有一则利好消息，那便是二手超豪华小汽车不再需要缴纳消费税。
盖因车辆初次交易时已缴纳过税款，若再次转手仍需纳税，岂非重复征收？
此举总算弥补了这一制度上的疏漏。
那么，此次“豪车税”调整，究竟会对哪些车型产生影响呢？
首当其冲的，便是那些身价介于九十万至一百四十万之间的车型，例如比亚迪的仰望U8、江淮的尊界S800（顶配版）、宝马7系、保时捷卡宴等等。
这些车辆在短期内，价格极有可能水涨船高。
当然，亦不排除部分车企会选择降价，将价格控制在一百零一点七万以内，从而规避消费税。
毕竟，能省则省，乃是商贾之道。
说到此处，或许有人会问，为何偏偏是一百零一点七万？
这其中实则蕴含着一番精密的计算。
盖因国内车辆的标价通常已包含增值税（税率百分之十三），而九十万的消费税起征点却是不含增值税的。
因此，真正需要缴纳消费税的，乃是售价（开票价）达到一百零一点七万元以上的车型。
用车社在此提醒各位，往昔确有部分经销商为规避税款，暗度陈仓，采取诸如分拆开票、低报价格，或以配件、服务、装饰等名义虚报等手段。
然而，如今税务部门已加强稽查力度，此类伎俩已难以为继。
此次公告亦明确了“零售环节销售额”的定义，指的是纳税人向购买方收取的与购车行为相关的所有价款及额外费用，包括以精品、配饰及服务等名义收取的费用。
换言之，想要通过这些障眼法来逃避税款，如今已是痴人说梦！
中国汽车流通协会副秘书长郎学红亦曾言，税务部门早已对这些“小聪明”洞若观火，特别是那些在政策颁布后骤然降价至免征消费税价格区间的车型，更是重点关注的对象。
因此，诸位日后若有意购入豪车，还是老老实实地缴纳税款为上策！
当然，这“豪车税”亦非洪水猛兽。
毕竟，能够负担得起九十万以上座驾的消费者，亦不会过于在意这区区数万之差。
况且，超豪华小汽车的销售量本就有限，购买人群的消费能力亦相对较高，因此，此项政策对整体市场及普通消费者而言，影响实则有限。
中国财政科学研究院研究员梁季亦曾指出，超豪华小汽车零售环节加征消费税政策的调整与优化，延续了导引理性消费的政策初衷，加大了对超豪华汽车消费的调节力度。
再者，此次调整，将各种动力类型的汽车皆纳入了征收范围，亦体现了税收制度公平统一的理念。
正如《礼记·大学》所云：“物有本末，事有终始，知所先后，则近道矣。”
总而言之，此次“豪车税”的调整，对于那些心仪豪华座驾的消费者而言，或许意味着需要付出更多的成本。
然而，对于整个汽车行业而言，其影响则相对有限。
各位车友，你们认为此次“豪车税”的调整，将会带来哪些影响呢？
你们是否会因此而调整自己的购车计划呢？
欢迎在评论区留下你们的真知灼见！
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