开沃新能源汽车集团股份有限公司，简称开沃汽车，是一家在新能源整车及核心零部件领域均有着深厚实力的独角兽企业。其产品线广泛，涵盖乘用车、客车、物流车、卡车以及无人驾驶车等多种车型。不仅如此，开沃汽车还提供充/换电场站的建设与运营的全方位解决方案。值得一提的是，其纯电动客车的产销量已连续11年稳居全省榜首。在2022年，开沃汽车更是以53亿元的产值和32.5%的同比增长率，彰显了其在新能源商用车领域的领先地位。
2月10日，尽管天气阴冷，但位于溧水经济开发区的开沃汽车生产车间却呈现出一派繁忙而有序的景象。在智能机械的辅助下，工人们正全力以赴地组装着新能源汽车。
自农历新年的第一天起，开沃汽车便进入了满负荷运转状态。大年初一，客户服务中心的市场服务人员就已奔赴南京、徐州、淮南等地的公交集团，对去年底交付的新车进行细致的车前检查、故障排除以及冬季用车注意事项的告知。这些举措旨在确保春节期间的车辆运营安全与顺畅。
以南京市场为例，客户服务中心负责人毛文峰透露，开沃汽车在去年底已向南京公交集团交付了691台新能源公交车。他们迅速响应，及时跟进检查与培训工作，致力于为运营单位提供全方位的一站式服务，从而确保车辆在售后使用过程中的顺畅与安全。
据悉，南京公交此次采购的车辆在多个方面取得了显著进步，包括续航能力、安全性、乘客舒适度以及驾驶员的关怀等。经过技术改进，动力电池的续航里程已提升至250公里以上，充分满足了公交车运营中无需中途加电的需求。在安全方面，车辆配备了防撞安全系统、电子后视镜和自动喷淋系统，为乘客和驾驶员提供了更加全面的保护。此外，车辆的低入口一级踏步设计以及自动升降和侧倾的空气悬挂电控系统，不仅简化了乘客的上下车流程，还提升了出行的便捷性。
开沃汽车党委书记、副总裁江民表示：“我们深知这份订单背后所蕴含的南京市政府对开沃品牌的信赖与支持。客户的认可不仅源自我们精湛的造车技艺，更得益于我们提供的及时周到的车辆售后服务。”
踏入开沃汽车中央研究院，映入眼帘的是忙碌的研发人员，他们正分头致力于自动驾驶技术的研发、商用车出行场景的探索、网络互通互联技术的突破、氢燃料电池系统的集成，以及新车型的开发等多项前沿工作。开沃汽车深耕新能源汽车领域多年，始终不渝地坚持科研投入与人才引进，以此为企业发展的核心动力。
“在技术研发方面，我们拥有近800人的技术团队，其中包括众多专家、博士和硕士，他们致力于推动国内优秀的研究和试验工作，并积累了丰富的技术成果。”江民介绍道。目前，开沃汽车的新能源技术开发平台在自主研发和试验检测领域均达到了国内领先水平。这些技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化设计、舒适性改进以及内外饰优化等多个方面得到了广泛应用，从而打造出国内领先的新能源汽车产品。
例如，2018年开沃汽车自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖的“优秀项目奖”。而在2019年，L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”又荣获“2019年度ICT中国创新项目最佳城市创新应用奖”。
同时，开沃汽车的生产一线也在不断提升技能水平。春节假期结束后，南京创源天地动力科技有限公司便立即开展了为期三天的知识培训和岗位大练兵活动。公司生产部负责人靳德韶表示，通过这种“以练代训”的方式，员工们能够在保障正常生产的同时，学习到新的知识，提升自己的工作技能。
展望未来，开沃汽车计划在重卡、无人驾驶、乘用车以及核心零部件等多个领域取得突破性进展。江民透露，2023年集团预计将实现80亿元的产值和4万台车的销售目标。此外，开沃汽车还制定了更为宏大的“千亿级新能源汽车”战略目标，旨在未来几年内实现大客车、轻型车以及乘用车的年产销大幅增长，同时提升零部件主营业务收入，力争全年总收入突破1200亿元大关。
来源：南京日报
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