车迷瞩目！克蒂山川MH7阿尔法36周年纪念版高顶89.8万上市

坐进二排，一键开启气动按摩，180°旋转航空座椅直面后排伙伴，ALPINE音响流淌出细腻旋律，语音指令精准捕捉每个角落的需求——这哪是车？ 分明是移动的空中会客厅！

车市又炸出一枚重磅炸弹！ 克蒂汽车刚刚甩出王炸——山川MH7阿尔法36周年纪念版高顶车型，指导价89.8万元。 这车真够气派的，5350毫米的车长配上2060毫米的车高，比普通版硬生生拔高70毫米，活脱脱一个“巨人”驶入MPV战场。

都说一寸高一寸豪，这70毫米的差距一坐进去就明白了——头顶空间豁然开朗，高个子再也不用弯腰驼背，连职业篮球运动员坐进去都能自在舒展。

克蒂这次和日本ALPINE联手操刀，前脸直接换装镀铬铠甲，雾灯下移的设计让车头更显凶悍，配上18英寸大轮毂和235宽胎，远远开来就带着一股子不好惹的气场。 开这车去接客户？ 面子绝对给你撑得足足的！

坐进车内，才懂啥叫“移动行宫”。 灵悉智能座舱配科大讯飞语音系统，甭管你坐前排还是窝在三排角落，一声令下空调、座椅、音乐立马响应。 最绝的是它能分辨谁在说话——全家七嘴八舌时喊“开窗户”，绝对不会误开别人的！

二排才是真正的C位！ 10向电动调节+通风加热+气动按摩，一键就能把座椅转个180度，商务会议模式秒切换。 顶棚藏着智能显示屏，脚下踩着氛围灯带，ALPINE的18个喇叭把车厢变成移动音乐厅。 关上车门，东洋静音胎和氧立方新风系统把喧嚣彻底隔绝——这哪是赶路？ 分明是在云端休憩。

动力？ 3.5升V6自吸发动机输出285马力，365牛·米扭矩底气十足。 虽然6AT变速箱看着不够新潮，但胜在可靠平顺，拉着两吨多的大家伙照样从容。 空气悬挂把颠簸熨得平平整整，过个减速带都比轿车稳当！

放眼同级，晓澳V-Class卖78.8万起却少了高顶气场，伟昊塞里雅兰V级顶配冲到138万更像奢侈品。 克蒂这89.8万的定价卡得精准——比普通埃尔法更奢华，比天价改装车更实在。

在电车当道的今天，坚持大排量自吸的克蒂MH7犹如“凤毛麟角”。 它用机械素质宣告：真正的豪华MPV，不该是冰箱彩电的堆砌，而是让每个座位都成为VIP的匠心。

那么最后小编想问：90万预算，你是选“凤毛麟角”的克蒂高顶，还是随大流买埃尔法？ 对此你怎么看？ 以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删。