美媒聚焦赛力斯逆袭：四年碾压宝马奔驰，华为联袂暗藏变数-有驾

中国豪车市场昨夜地震！售价50万的问界M9交付量竟碾压宝马X5，德国工程师连夜拆车找破绽…

东风小康的微型面包车还在城乡结合部颠簸时，没人能预见这个品牌会在四年后让慕尼黑的老牌车企彻夜难眠。当问界M9的激光大灯划破上海外滩的夜空，奔驰展厅的销售经理盯着直线下滑的成交数据，终于意识到这场由中国西南山区刮起的风暴，早已掀翻了豪华车市场的牌桌。

重庆江北区的赛力斯工厂里，三万元微型车的生产线早已沉寂。取而代之的是机械臂精准组装着双温区车载冰箱，流水线末端的质检员正用白手套擦拭三联屏仪表盘。这个曾经靠低价策略生存的厂商，如今单月交付量能抵过慕尼黑宝马总部半年的产能。

上海徐家汇商圈的地库中，问界M9的菱形格栅与保时捷卡宴并排停放。车主王先生掏出华为手机轻触车门，鸿蒙系统自动调节好座椅角度：＂以前开奔驰总被当成司机，现在开问界反而有人问要不要合伙做生意。＂这种身份认知的倒转，恰似赛力斯股价K线图上那道120%的陡峭阳线。

余承东在深圳华为基地按下中控屏开机键的瞬间，德国狼堡的大众总部警报骤响。当传统车企还在为车机卡顿道歉时，问界M9的车主已能用车载系统操控智能家居。北京某科技公司高管李女士展示着车内办公场景：＂视频会议时氛围灯自动切换成会议模式，这操作够狠。＂

华为的激光雷达阵列不止扫清了路面障碍，更在豪华车市场撕开认知裂缝。成都太古里的展厅里，95后消费者对着奔驰销售直言：＂你们的中控屏操作逻辑，和我奶奶用的老年机差不多。＂这种代际审美断层，让宝马设计师连夜修改了2025款概念车方案。

当赛力斯流水线全速运转时，奇瑞的智界生产线也在安徽破土动工。华为展厅里并列摆放的问界M9与智界S7，让销售顾问的解说词变得微妙：＂都是华为亲儿子，但问界的座椅按摩多两个穴位识别。＂这种甜蜜的竞争关系，像极了手机市场上并存的Mate与P系列。

慕尼黑车展的暗角，宝马工程师正用游标卡尺测量问界M9的钣金接缝。他们发现0.3毫米的精度差距时面露喜色，却在启动智能驾驶系统的瞬间脸色骤变——华为的算法迭代速度，比他们的测量仪器刷新频率还快三倍。

重庆嘉陵江畔的赛力斯研发中心灯火通明，测试场上同时狂奔着七款原型车。张兴海在内部会议上敲着白板：＂别盯着BBA的尾灯看，我们的对手在深圳南山和安徽芜湖。＂这句话随着江风飘进黄浦江边的奔驰中国总部，德国高管盯着窗外的问界交付中心，默默关掉了原本要发给斯图加特的述职报告…

美媒聚焦赛力斯逆袭：四年碾压宝马奔驰，华为联袂暗藏变数