共享单车轮胎是实心的吗？

实心轮胎被应用于共享单车中，这种轮胎的特点在于其胎体并非空心，无需依赖帘线作为支撑结构，同时也省去了充气的需要。实际上，轮胎的初始形态便是实心的，现今它主要在低速、高负载的车辆或机械，以及固定位置的机械上得到应用。实心轮胎可大体划分为黏结式与非黏结式两类。前者指的是橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者则是硫化后才装配到轮辋上的。若以形状分类，有圆柱和斜底两种；而按使用目的，又包括抗静电、导电、耐油、承受高负荷以及环保无痕等各类实心轮胎。相较于普通轮胎，实心轮胎的主要优势在于其长久的使用寿命、较低的故障与变形概率，从而避免了爆胎、漏气及胎压不稳等问题。但不可忽视的是，由于实心设计，其重量远超普通轮胎，这在一定程度上会影响行驶速度。哈罗单车，这家由杨磊、江伟、韩美等连续创业者共同创立的公司，致力于为用户提供轻便、自由的出行方式。他们的共享单车已经遍布杭州、宁波、福州、厦门、天津等多个城市，并有着全球推广的宏大计划。2018年3月13日，哈罗单车进一步便利了用户，宣布全国范围内免押金骑行政策，只要芝麻信用分达到650以上，便可通过支付宝扫码免押骑行。同年8月8日，哈罗单车荣获金运奖运营新势力奖，彰显了其在共享单车行业的卓越运营成果。