又一款“大电池”增程车型申报，纯电续航325公里，若用车频繁或长途出行建议选择增程版，满足日常出行同时缓解续航焦虑

又一款大电池增程车型申报，纯电续航325公里，若用车频繁或长途出行建议选择增程版，满足日常出行同时缓解续航焦虑

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我前几天无意中翻了下备用车手册，发现现款纯电车的续航写的都挺乐观，理想情况下大概在370公里左右，但大一部分实际用车中，尤其是湿冷天或者高速状态，哪怕官方说的纯电续航佳，我知道实际跑跑差一截，咱们实际到手可能只有330公里。这个差异，很多车主都知道——空气温度、车载空调负荷、胎压等因素都能让数字缩水。一位朋友开特斯拉Model 3，平时城市里开，基本能跑到300公里出头，但只要去长途改道高速，复杂路况下一次充满电，实际续航掉个5-10%，都不稀奇。

这让我一直在琢磨一件事：买纯电车到底值不值得，尤其是在续航焦虑成了常态的今天。你说，没电的尴尬，比起油车还能忍？我身边不少朋友，都有过快没电焦虑，比如那次高速上突然警示，灯光变得暗淡，要不就是找充电桩排队等了20分钟。是谁搞的？可能是电池容量不够大，但坦白讲，电池越大越贵，车重也跟着上去了，电动机、续航都要配得更复杂。

这里说一句，很多人会关心一个问题：既然纯电续航不能保证，选个增程版是不是更靠谱？我猜，是因为大家都不喜欢随时担心续航的那种状态，尤其是在出行高峰期，特别是长假或者周末出门，遇到堵车、乱停车，想想都烦。

这次我听说，小鹏P7+的增程版刚申报完，相关资料曝出来了。它配备了一个49.2kWh的大电池组——这其实算是一个中等偏大的容量。车子用的1.5T增程系统，配180千瓦的电动机，这个功率数值也不低，基本和纯电的大版本一样。换句话说，它的动力表现应该是一模一样，唯一区别在于：纯电续航只有325公里，略逊于纯电版本的725公里，但它的优点是：综合续航能突破千公里，特别是在充满油后，几乎不用担心里程焦虑。

这里要强调一下，工信部申报表看起来挺平淡，但背后其实隐藏着一个亮点——相比较纯电版本续航的极限，增程版大大降低了续航焦虑。每次出门，都能多一份安心。是不是？我估算一下，百公里耗油可能在6-8升（这参数还未定，但根据它的规格，略比普通1.5T油车高点，毕竟加了个电机），这样油箱的容量一估算，可能在40升左右，一箱油下来能跑个600-700公里，除去市区驾车，实际可能超过800公里。

你会想，为什么厂商要搞增程版？一方面，针对于那些尤其偏爱长途自驾、一次性跑个几百公里但不想每次都充电的人，增程就是救星。另一方面，它也能在某些特殊场景里，减轻埋头秒充的压力。

我刚才翻了下，增程系统还是1.5T，既不算脏污染大户，也比传统的混动或者插混系统干净得多。反正我觉得，这样的折中方案其实挺有意思。

你有没有想过一个问题：其实在我们实际用车中，百公里成本和保值率也挺关键。数据显示，比起纯电，增程版的维护成本可能相差不多，主要是电池的老化问题。每年都在涨，未来纯电的续航焦虑或许会愈演愈烈，到底值不值得多花点钱选择增程？我觉得，还是看用车场景了。

也不是所有人都适合增程。有个场景我自己体验过：去年去一次南方封路的自驾，总共开了800公里，纯电车一路上没电就折腾，挺折腾的。而油车的话，也就普通的1.5T，油耗还算满足，基本能用到目的地。如果你每天都走两三十公里上下班，纯电已经够用，根本不用考虑增程版，只是多花点初期钱买大电池。

这个问题和咱们平时买水果一样——喜欢吃苹果还是喜欢吃香蕉？（这段先按下不表）反正我自己猜测，未来如果纯电续航能突破达370公里以上，也许大家就不用考虑增程，但在现阶段，这个325公里的纯电续航确实还算可以。尤其是在理想情况下"下，放在日常城市通勤里，已经能满足绝大部分人需求——尤其是年轻人在市区跑一跑，电量够用。

也得提醒一句：这个数字说白了，是耐久的、理想的状态。实际用车中，像去年那次朋友开的奔驰EQC，没有特别高温的时候还能跑到400公里，但一到冷天能掉个20%，这就是现实。(这段先按下不表)

你增程这事，也挺像用灯泡照明，能短时间达到亮度，但要不断换或者修，不像纯电，少一些机械磨损。对比之下，纯粹追求电池越大越好的策略，成本涨得也快。今天市场上，小鹏P7+增程版其实还是亲民路线，起售价很可能会低于20万。这个价格放在算是相对实惠的选择。

买车无非是满足生活需要——是不是？我自己在琢磨：如果我用车节奏偏慢，顺便还能多点油钱，增程版挺香的（这句话我都觉得太实在了）。

你会不会觉得——到底，买纯电还是增程？这个问题其实很难一刀切。买纯电，纯粹是环保、简洁、未来派，但琢磨一圈，续航焦虑似乎还没完全解决；买增程，能大大缓解这个问题，但又意味着多了个油箱、引擎，复杂度会上升。

我还能想到一件事：厂商也在试图平衡这个矛盾，出一台既省钱又耐用的增程车，不过成本怎么控制、技术怎么创新，总归还在摸索中。

（这段先按下不表）嘿，你有想过，未来纯电续航还能涨到多少？或者，增程会不会变成主流？这个谁也说不准。

反正，挺喜欢看这些新车的，只要开出去不丢人就行。你觉得呢？那这款估算价会是多少？我猜未公布之前，心中存疑，还挺期待的。

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