日前，领克汽车官方公布了旗下领克10 EM-P官方谍照，并透露新车的定位是一台中大型轿车，有望于今年第三季度上市。
从谍照来看，新车的前脸造型和领克Z10比较相似，前脸采用的是封闭式格栅设计，隆起的筋线带来了一定的棱角感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，被贯穿式的点阵日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；前舱盖两侧依然设计有日行灯，属于标志性的设计语言。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有小巧的导流槽，内部使用了黑色饰板进行装饰；底部则是尺寸比较大的矩形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，双色车身应该也不会缺席；腰线能够看到贯穿式设计的痕迹，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让车身显得修长大气；门把手则采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了五辐式花瓣造型，风格比较大气，同时也进一步增强了运动感。
尾部造型方面，后备箱顶部能够看到小鸭尾的痕迹，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉库宽度；下包围部分的立体感比较强，两侧集成有扁平的雾灯，属于很有力量感的类型。
尺寸方面，官方透露新车的长宽高分别是5050/1966/1487mm，轴距3005mm，定位是中大型轿车。作为参考，领克Z10的长宽高分别是5028/1966/1468mm，轴距为3005mm。
内饰方面还没有谍照曝光，如无意外也会沿用领克Z10的布局，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及Flyme Auto座舱等等应该都不会缺席。
配置方面，新车将搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，主控芯片为英伟达Thor系列，车顶配备有激光雷达，实际表现值得期待。
动力方面搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，前桥由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，综合最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，具体的性能表现以及纯电动续航还没有揭晓。
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