影豹R-style赛道版：同赴赛道之约，共创赛车文化

5月18日，影豹R-style赛道版在珠海国际赛车场宣布上市，新车售价13.68万元。同时，传祺影豹-隼鹰赛车学院正式成立。广汽乘用车方表示，影豹将继续践行用户共创计划，助力轻友圆梦赛道，共同打造影豹赛车文化。

广汽乘用车总经理张跃赛再次强调：“影豹不仅是传祺的影豹，更是年轻人的影豹。广大轻友给我们反馈了很多很好的建议，我们都认真地倾听与吸收，对产品做了改善提升。”

影豹R-style赛道版正是基于用户共创计划诞生。它采用专属哑光皓月灰大胆撞色，碰撞出赛道激情；更通过倒梯形的进气格栅和竖列点阵式的熏黑设计，搭配两侧獠牙饰板、展翅气道一体化设计，以及车身各处的R-style标识等影豹R-style专属设计元素，增强外观的凌厉动感，让年轻化、运动化和个性化成为一目了然的外显特质。

在内饰方面，大量使用超纤麂皮材料，加上灰橙撞色内饰设计，充满动感、时尚、个性魅力。

此外，基于影豹用户对性能进阶的需求，影豹对动控系统进行了软件升级。SPORT+模式的赛道过弯性能提升，弯道动力响应仅0.2s，入弯松油后仍然维持较高的转速，确保出弯时能够快速建立动力响应，快速出弯，极速过弯。手动换挡响应速度从原先的2s降到1s左右，增加连续换挡可记忆功能，在可操作范围内，可连续降挡，快速响应，操控感更强，为用户实现赛道级的极致驾控体验。

影豹R-style赛道版不只是“赛道之约”，更折射出影豹与用户、与赛车文化的“发展之约”。

真正的硬核服务应该是让用户体验说话，是真正以用户实际需求为导向。在繁琐程度上做减法，在服务项目、方式、质量上做加法，是影豹与用户共创圆梦赛道的方向和追求。

得益于用户共创计划的践行，影豹与轻友实现双向奔赴。对于轻友而言，影豹不仅仅只是一台运动轿车，更是年轻梦想的重要载具。在持续的用户共创中，影豹深刻洞悉了轻友赛道飞驰的梦想。

带着对赛道的梦想，影豹R-style赛道版来了。今年，影豹将以R-style赛道版造型出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛，参与国际顶尖赛事，赛道证轻跑之名。同时，传祺影豹-隼鹰赛车学院将为影豹轻友打造专业赛车手的培训课程，邀请热爱赛车文化的轻友们，参与影豹的各种赛车体验与培训，助力影豹轻友圆梦赛道，让普通人也能以赛车手的身份享受到玩车带来的极致快感。

对此，广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇表示，传祺影豹-隼鹰赛车学院的成立，是“为了提升客户体验，传承影豹的运动特征和共创文化。”相信随着越来越多的轻友加入赛车学院，以用户共创为核心的影豹赛车文化将逐渐成型，助力中国赛车文化的发展。

其实，自研发初始，影豹始终坚持用户共创，由粉丝创造其生命，更通过一系列活动加以深化。正是由于积极拥抱年轻人的每一份热爱，影豹才成了年轻人的Dream Car。可以说，用户共创是影豹生命力的核心。也正是因为用户共创所实现的价值认同，影豹才能引爆运动轿车市场，用4个月刷新了中国运动轿车销售记录。

未来，如何处理好创新服务模式和深耕服务内容的关系？如何让用户有更多参与权和发言权？这应该是车企与用户为实现共创共赢而需要继续努力的方向。

有人说，预测未来的最好方式，就是创造未来。坚守与用户共创的初心，让更多新颖的服务模式增加用户的良好体验，影豹一直在勇毅前行。未来，相信影豹将继续超越年轻人期待，引领运动轿车赛道。