2024款哈弗猛龙Hi4已经全新上市，这次改款主要集中在智能化系统和混动系统的升级上。新款车型的保电能力显著增强，同时能耗更低，续航里程也有所提升。更值得一提的是，新款哈弗猛龙还配备了大尺寸轮胎，提升了底盘高度，从而大大提高了车辆的通过性。
价格方面，新款哈弗猛龙Hi4的定价相当合理，顶配车型的价格也控制在20万以内，外观设计大气且充满力量感，非常符合其定位。
目前，2024款哈弗猛龙Hi4的起售价为16.58万，顶配版本售价为19.28万。所有车型均搭载双电机四驱系统，纯电续航里程可达到102公里，长续航版本更是能达到145公里。综合续航里程也非常出色，大约在1,100至1,300公里之间。
那么，全新2024款哈弗猛龙相比老款有哪些变化呢？
首先，售价保持不变。其次，在配置上有所调整，例如全尺寸备胎改为非全尺寸。此外，102公里续航版所匹配的电池包容量也略有调整，从19.09度改为18.74度。尽管如此，新款车型在智能化系统方面进行了显著升级，配备了L2+级智能辅助驾驶系统和多达26个智能传感器，还新增了遥控移动车辆和循迹倒车功能。
在混动系统方面，2024款哈弗猛龙Hi4进行了22项软件升级，并优化了驾控体验。新款车型的能耗更低、续航更长，保电能力也得到了显著提升。
2024款哈弗猛龙Hi4推出了哑光灰新色，外观非常吸引人。车尾配备了行李包、倒车影像和驻车功能。车辆采用侧开门设计，内部行李箱空间可达680至700升。如果将第二排座椅放倒，内部容积更可扩展至1,500升以上。
在悬挂方面，新款车型前悬挂依旧采用麦弗逊式设计，后悬挂为多连杆式。底盘悬挂调校非常扎实，既不会感觉过软也不会过硬。哈弗汽车对于底盘的把控和做工品质确实令人称赞。内饰方面，虽然采用了米白色设计，看起来干净整洁，但可能稍显不耐脏。如果改用棕色可能会更加实用且适合家用。
展车中的高配车型配备了AR-HUD抬头显示系统，同时全系标配12.3寸全液仪表盘和14.6英寸中控显示屏。
哈弗猛龙Hi4四驱版的内饰空间非常宽敞，座椅用料上乘。座椅具备电动调节、通风功能、加热功能和主座椅记忆功能。坐垫和靠背均采用打孔工艺，提升了乘坐舒适度。作为一款偏向越野的SUV，它还采用了机械式风格的档杆设计，看上去非常精致。
2024款哈弗猛龙Hi4四驱车型的配置确实令人印象深刻。车门厚实，相比丰田普拉多更加精致。售价在20万以内的新款车型还能享受绿牌政策且无需支付购置税，落地成本非常低。前排空间宽敞，车身宽度超过1.9米，营造出非常粗犷的视觉效果，与外观风格相得益彰。
高配车型还加入了原厂ETC、50瓦手机无线充电和9英寸HUD抬头显示系统等高级配置。车载芯片为高通骁龙8155，支持4G车联网系统，内部扬声器数量可根据需求提供4至10个。总体而言，这款车型在基本功能配置上相当齐全，相比老款有了明显的提升。
虽然丐版车型未配备内置行车记录仪，但中高配车型均提供了这一功能。前后排空间宽敞舒适，内饰用料讲究。后排空调出风口、多媒体接口和地台设计均体现出对乘客舒适度的关注。后排座椅宽大且坐垫采用打孔工艺，进一步提升了乘坐体验。
全新2024款哈弗猛龙Hi4四驱版在安全性方面也表现出色。车身结构框架和刚性均达到高标准，配备了4至6个安全气囊。与同级别SUV相比，它更加注重安全性。新款车型还配备了前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助功能和主动刹车系统等先进的安全配置。
动力方面，2024款哈弗猛龙Hi4四驱版继续搭载1.5T专用混动发动机，马力为167匹。同时匹配双电机四驱系统，使得动力性能强劲，双电机总马力可达299匹。在混动模式下，最大功率输出为278千瓦，最大扭矩为750牛米，提供了出色的动力表现。官方数据显示百公里油耗约为6升左右，综合续航里程可达1,000公里以上。
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