看完这五大真相我坐不住了，2万张订单背后藏着惊天大瓜！当马自达官宣EZ-60小订突破两万时，车圈瞬间炸锅。要知道半年前上市的EZ-6总共才卖出不到一万台，这波操作堪称"诈尸式营销"。更刺激的是，这台定价预计在20-25万区间的中型SUV，正面对刚比亚迪唐EV（22.98万起）和特斯拉Model Y（24.99万起），到底是真香还是割韭菜？
先看这组让人瞳孔地震的数据：5米车长比Model Y长出20厘米！2902mm轴距直接叫板汉兰达！最狠的是那块26.45英寸5K巨屏，比你家客厅的智能电视还大两圈。更离谱的是增程版综合续航超1000km，纯电版600km续航却只卖国产车的价——这不就是新能源界的"价格屠夫"？
但老司机都懂，订单量不等于销量。去年EZ-6上市前狂吹"订单破万"，结果现在月均销量不到1500台。这波EZ-60的营销套路，像极了某手机厂商的"饥饿营销"——先把牛皮吹上天，收割完定金再慢慢交车。有网友调侃："马自达这是要把4S店改成期货交易所？"
不过这次可能真不一样！全新紫色渐变车漆在抖音点赞破百万，无边界中网设计被车评人称为"最美电动车脸"。更绝的是190kW电机+70kW增程器的黄金组合，实测零百加速比官方数据还快0.3秒。某汽车大V实测发现：满电状态下，增程版实际油耗居然低至4.2L/百公里，这数据直接吊打理想L6。
但消费者最担心的还是品控魔咒。去年马自达某车型爆出车机黑屏事件，官方处理速度堪比树懒。这次搭载的4nm芯片号称"车规级最强"，可隔壁友商早用上3nm工艺了。有业内人士爆料：EZ-60的AR-HUD在强光下会变"睁眼瞎"，这要是在三亚的烈日下开车，岂不是要上演现实版"皇帝的新衣"？
所以问题来了：这2万订单里，有多少是真实用户？多少是经销商铺货？多少是黄牛囤货？当国货品牌都在卷技术卷服务时，日系车企还在玩"数字游戏"。借用郭德纲的段子："马自达这波操作，到底是真有两把刷子，还是癞蛤蟆趴脚面——不咬人恶心人？"
马自达这波操作，到底是"咸鱼翻身"还是"画饼充饥"？欢迎在评论区拍砖！关注我，下期带你看穿车企营销套路！
（以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删）
全部评论 （0）