日前，在比亚迪海鸥第100万辆量产车下线之际，并且官方推出了——2025款比亚迪海鸥 智驾版 405KM 自在版（下文简称“自在版”），售价7.88万元。新车延续了在售车型的外观及内饰设计方案，并且继续搭载了前置单电机（55kW），CLTC纯电续航里程405公里。此外，新车还取消了天神之眼 C-智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100）等配置。
配图为：2025款比亚迪海鸥 智驾版 305KM 自由版
对比在售车型（2025款比亚迪海鸥 智驾版 305KM 自由版，售价7.88万元），新车（自在版）售价与之保持一致，但在功能配置及纯电续航方面进行了调整，具体来看：
增加了：换装38.88度电池组（CLTC纯电续航里程提升至405公里）、前排侧安全气囊、方向盘前后手动调节。
取消了：天神之眼 C-智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100）、胎压显示（改为胎压报警）、8.8英寸彩色全液晶仪表（改为7英寸单色液晶组合仪表）、12.8英寸中控屏（改为10.1英寸中控屏）、车机5G网络（改为4G）、前排手机无线充电、内置行车记录仪、副驾及后排车窗一键升降、外后视镜自动折叠/锁车自动折叠等配置。
外观设计
外观设计部分，自在版车型延续了在售车型的外观设计风格，其中前脸采用了半封闭式造型设计、LED光源前大灯组、前包围底部熏黑装饰件+梯形进气口；车采用了紧凑两厢车造型设计、半隐藏式门把手、电动调节外后视镜、车身多处熏黑装饰件；车尾采用了贯穿式尾灯组、后挡风玻璃上方扰流板+高位刹车灯、后包围底部熏黑装饰件等设计方案。
自在版车型的车身尺寸为：3780x1715x1540mm，轴距为2500mm，定位纯电动小型车。
轮毂方面，自在版车型搭载了一套16英寸铝合金轮毂，匹配175/55 R16轮胎。
内饰设计
内饰设计部分，自在版车型同样延续了在售车型的内饰布局方案，其中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、7英寸单色液晶组合仪表、10.1英寸中控屏。同时，新车继续使用了电子怀挡换挡机构。
配置方面，自在版车型标配了主副驾安全气囊、前排座椅侧气囊、前后贯穿式侧气帘、TPMS胎压监测系统（胎压报警）、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾无钥匙进入、原厂ETC装置、4声道扬声器、外后视镜电动调节/加热、主副驾化妆镜+照明、手动空调等配置。
车机部分，自在版车型搭载了DiLink智能网联系统，支持卫星导航系统（百度）、主驾智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、车载蓝牙系统、车机4G网络+WiFi热点、OTA智能远程升级、车载应用商城等功能。
座椅部分，车内采用4座布局，并且座椅使用了仿皮材质进行包裹。
座椅功能性方面，自在版车型标配了主驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅整排比例放倒等功能。
动力单元
动力单元部分，自在版车型搭载了一台前置单电机，最大功率55kW（75Ps），最大扭矩135N·m，最高车速130km/h。
续航方面，自在版车型匹配了38.88kWh磷酸铁锂刀片电池组，CLTC纯电续航里程提升至405公里。
补能效率方面，自在版车型在直流快充模式下，电池电量从30%充至80%需30分钟。
市场前景
从车型定位/价格区间/能源类型等方面来看，比亚迪海鸥的主要竞争对手包含：吉利银河星愿（售价6.88-9.78万元，2025年5月份销量38715台）、五菱缤果（售价5.68-8.48万元，2025年5月份销量15550台）、东风纳米01（售价6.58-10.18万元，2025年5月份销量3944台）等纯电动小型车。
对比上述竞争车型，比亚迪海鸥在2025年5月份销量为31105台。
那么，如果你在比亚迪海鸥与其竞争车型中做选择，你会选择哪款车型呢？欢迎评论区留言交流！
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