车子刚过完年检就进修理厂，4万维修单看得人心惊肉跳！福州巫女士的路虎在检测站经历＂暴力体检＂后直接发动机报废，类似情况在全国多地都有发生。湖南宁乡的谢先生更憋屈，检测员把油门踩到5000转，结果水箱炸了机油漏光，检测站却甩锅说监控坏了。现在家家户户都有车，谁不担心自己的爱车遭遇这种＂合法伤害＂？
现在的汽车早就不是二十年前的铁疙瘩了。车载电脑比老司机还灵光，随时监控着上百个零件的工作状态，故障预警准确率接近99%。深圳试点的智能检测更神，插个U盘大小的设备，15分钟就能完成过去半天的检查项目。可很多检测站还在用老办法，非要把车折腾得冒黑烟才罢休，这不是跟用算盘核对电子账单一样滑稽吗？
那些检测站的骚操作能气死人。明明说明书写着转速别超3000转，偏要踩到5000转测试尾气，修车师傅都说这样搞发动机准完蛋。更可气的是出了问题他们总有理由推脱，不是说你的车本来就有毛病，就是借口设备在升级。有车主算过账，全国每年因为暴力检测产生的修车费，够买3000辆新车了！
说到环保就更打脸了。检测站自己就是污染大户，那些老旧的检测设备耗电量抵得上半个小区。农村地区很多车为啥不去年检？不是不想去，是最近的检测站都在几十公里外，来回油钱比检测费还贵。结果这些本该淘汰的车反而天天在路上跑，这不是跟减肥的人不吃正餐光啃零食一个道理吗？
国外有些做法挺值得琢磨。德国人把检测站开成了连锁店，车主可以挑服务好的去；美国人更绝，只要你的车定期在4S店保养，直接免检；日本人最细心，年检前必须做完全身＂体检＂。咱们是不是也能学学这些好办法？比如让4S店代检，或者手机上预约检测车上门服务。
其实大家不是反对车辆安检，而是讨厌走形式的折腾。就像现在不用带着体检报告上班证明自己没病一样，车辆年检也该跟上时代。新规已经让老车少受罪了，但还可以更智能些。比如给电动车开绿灯，十年内的新车简化流程，重点盯紧营运车辆和老旧车。检测站要是再弄坏车，就得像快递摔坏包裹那样照价赔偿。
你的爱车去年检时被暴力对待过吗？如果让你来设计新的年检方案，你会怎么改？是干脆取消还是弄成手机扫码自助检测？来评论区聊聊你的妙招吧！
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