雪佛兰顶级超跑测试!纽博格林,性能引爆关注

雪佛兰ZR1测试谍照曝光

6月14号的消息,有个叫Drive的汽车媒体今天发了一篇博文,里面放了一组在德国纽博格林赛道拍的照片。照片里有两辆正在测试的雪佛兰科尔维特Zora顶级超跑,看起来特别酷。

雪佛兰顶级超跑测试!纽博格林,性能引爆关注-有驾

科尔维特Zora搭载混动四驱系统

科尔维特Zora是用一位工程师的名字命名的,这位工程师叫Zora Arkus-Duntov,他在上世纪50年代到60年代的时候,可是主导了科尔维特的研发工作呢,还大力推动了中置引擎布局的设计理念。说到动力部分,有消息说科尔维特Zora会基于科尔维特ZR1打造,用一台793千瓦的5.5升双涡轮增压V8发动机来驱动后轮,同时还借鉴了科尔维特E-Ray里的119千瓦电动机来驱动前轮,这样就组成了一个四驱的混动系统。你看测试车后窗上的高压警示标志,还有前保险杠左边能看到的额外散热器,这都说明它确实配备了混动系统需要的冷却设备。根据现有的数据,有媒体估计Zora的总功率可能会达到912千瓦左右。

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Corvette Zora:更快的速度与激进设计

性能方面,Corvette ZR1从静止加速到97公里/小时只要2.2秒,E-Ray稍微慢一点,是2.5秒,这两款车都已经非常厉害了。不过Zora的表现可能会更猛,据说它的加速时间有望达到甚至低于2秒,那它就成这个系列里跑得最快的了。

外观上,测试中的Zora原型车跟ZR1一样,用了很多激进的空气动力学设计,比如带通风孔的引擎盖、前保险杠上的导流片、后翼子板的进气口,还有那个超大的碳纤维尾翼,这些都能让车在高速时更稳,下压力也更大。另外,这款车的四出排气管设计有点特别,可能是为了符合欧洲那边严格的噪音和排放规定才这么弄的。要是对比北美市场的话,那边的限制可能没那么严格,所以设计可能会不一样。

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