4月16日凌晨，南京市数名交警在玄武湖隧道内执法时被一辆网约车直接撞飞。此事在网上引发热议。
视频显示：发生事故的隧道内共有三条车道，在车道线上摆放了反光锥和限速40的标志牌，可以看到当时现场有三名执法的交警，全都背对着车辆走在最左侧车道中间。此时，一辆行驶在最左侧车道的白色滴滴网约车可能是没提前发现前方的路况，车速不减直冲向交警们，快撞到人时刹车灯才亮起，然而此时已刹不住车了，两名交警被当场撞倒，一名闪避及时躲过一劫。事故发生后，肇事司机被当场控制。据了解，受伤的2名交警，其中一名伤势较重，另一名已无大碍。
视频曝光后，引发了网友广泛的关注和讨论。主要有两种观点：
一种是认为交警违规在先。
许多网友指责交警隧道执勤违法在先，认为隧道内禁止停车，容易造成连环追尾事故。而交警却选择了在路中间执勤，自己不守规矩却要求司机遵守，让人难以理解。
对此，支持交警执法的网友立即反驳：在现行法律中，并没有直接明文禁止交警在隧道中设卡查酒驾。
但是认为交警违规的网友又指出，2019年公安部《交通警察和警务辅助人员安全防护规定》第三针第十二条第四款规定：在道路上设置执勤点......应当避开急弯、陡坡、临水、临崖、隧道或者视线不良路段。
可见交警在隧道设卡的行为至少是违规了。
实际上，不止南京市，全国各地的城市都存在着交警在隧道设卡执勤的现象。那么，为什么交警喜欢在隧道里设卡？
首先，隧道是相对封闭的空间，因此不受刮风下雨等恶劣天气的影响。这使得警方在任何时候都可以执勤查酒驾，保持高效率的工作状态。
其次，隧道里查酒驾的成功率较高，因为隧道通常是单行线，难以掉头，交警通常会在隧道中间设置检查点。因此，当车辆开入隧道时后，就难以避开检查点。此外，隧道内的检查点带有隐蔽性，过往车辆在进入隧道前基本上看不到检查点，因此成功率很高。
但是，在隧道内执勤存在以下问题：
一、违反交通法规
隧道是一个相对封闭的空间，车辆在此行驶更容易发生安全事故。为了保障行车安全，国家规定，隧道内禁止超车、禁止停车等，交警在隧道路中间执勤，本质上就是在违规。合理的做法是，在合适的位置设置执勤岗位，保证交警的安全，同时又不妨碍交通流畅。
二、延误通行时间
在隧道内，由于车辆行驶速度有限、路况不佳等因素，往往容易造成交通拥堵。如果在此时交警在路中央执法，更会影响交通通畅，延误行车时间。对于紧急情况下的执勤，可以选择在隧道口等容易观察到的地方进行。如此不仅保证了执勤安全，还不会对交通造成不必要的影响。
三、易发生危险事故
隧道内执勤存在较大的安全隐患，既不利于保障交警的人身安全，也不利于隧道内行车的安全。隧道内交通道路相对狭窄，如果交警站在路中央执勤，一旦有不守交规的司机违反规定行驶或者司机车速过快一时反应不过来，就有发生车祸，交警和司机的人身安全将得不到保障。
由此可见，在隧道内执勤存在很多问题和风险，如果不加规范和控制，极易危及执勤交警和司机的安全。因此，我们应该在尊重交警执法的同时，更应该注重对交警执法行为的规范，避免类似事件再次发生。
另一种是认为司机酒驾或疲劳驾驶应付全责的。
目前，肇事司机是否涉及酒驾、醉驾，尚未得到官方证实。不过据说网约车内还有乘客，乘客应不会傻到明知司机喝酒了还去搭他的车。所以这个开滴滴网约车的司机，大概率是不会有酒驾醉驾的情况。当然，在本案中，如果司机确实存在酒驾行为，并且造成了交警受伤或者其他损失的，那么该司机就应当承担相应的刑事责任。
考虑到事故发生的时间为凌晨，这个滴滴司机有可能是疲劳驾驶。据笔者了解：疲劳驾驶机动车造成交通事故的，如果造成重伤三人以上的或者致一人死亡的，就会构成交通肇事罪，如果重伤不超过三人的，一般不会构成犯罪。
当然还有一种可能隧道里司机视线受限，驾驶的车辆车速较快，看到交警的时候反应不及，从而引发交通事故。
目前滴滴公司声明会全面配合警方调查，大家拭目以待官方的调查结果通报吧。
综上，在这起事故中，交警和司机都负有一定的责任。
在这里，我们首先要对因公负伤的交警同志们表示慰问，祝愿他们早日康复。因为他们执勤查酒驾的出发点是为了保障人民群众的生命安全，无论在隧道设卡这个行为是否合理，都是为人民服务。
其次我们希望交警部门从这起事故中吸取教训，提高安全意识和法律意识。作为执法部门，在选择现场执勤点时，应该考虑到视野开阔、适合拦截以及依法合规的正常路段等多个因素。同时要加强对交警的执法活动进行指导和监督，确保执法合理合法、安全有序。
相信在广大网友的关注下，这个事故会有一个公平公正的处理结果。
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