我给我老婆上的练车最后一课，就是跑高速。这一课其实挺有趣的，因为高速上不只是油门和刹车那么简单，更重要的是心态和应对突发状况的办法。
你知道吗？高速上遇到问题的几率比我想象的还高。毕竟高速的环境和城市道路完全不同。车多，速度快，反应时间短。一个不注意就可能出状况。
我跟她强调，遇到突发情况不要慌。有次我在高速上跟个车追尾差不多，后车突然变线，我们当时差点追尾。那一刻我就想到，如果真的追尾，第一时间要保持冷静，用后视镜确认有没有距自己足够的空间，别一紧张就刹车不及，反而制造二次事故。
说到这里，得提一下刹车跟不跟得住。我估算，正常高速（120公里左右）一下刹车，从100米追到不追尾，大概需要25米左右距离。但如果车下面是‘死物’，比如路上的碎石或者突然闯出的巨型标志杆，那就麻烦了。平时我也在想：人说高速安全，但其实一切都在一瞬间。
我刚才翻了下笔记，有一次，朋友发来一段经历：高速车突然抛锚，他当时就想，要不要冒险试着推车？我一想：如果车抛锚，最稳的方法还是打远光，车灯要亮，提醒后车。不要幻想在高速上自己推车，这事太危险了。
你知道的，没细想过？其实高速上最害怕的，就是猜不透别车的动作。那天我看见有辆车突然变道，点刹都来不及。你要是开车没有刹车的感觉，别硬着头皮，要避免和变线的车在一条道上追着跑。
还有一点很重要。有次我跟老婆谈起：高速上不要和任何车并排行驶。她纳闷：为什么不能？不就是同行吗？我告诉她：一方面，你后车跟得很快，你们并排行，就等于给自己找麻烦。另一方面，车镜里看到的距离感很容易失准，尤其是当你视觉模糊，或天快黑的时候。我还提醒她，如果你速度不比旁边快，也不要硬撑，看到有空隙就要收油减速，目标只一个：不要和别车硬拼。这其实很实用。
你知道最近我还琢磨了一点：高速上遇到避无可避的情况。说实话，这种可能性极低，像电影里演的那样，一辆车突然横在你面前。这个时候我猜，最关键的是要找到死角，避免车辆撞击点。其实我一直觉得，真要撞了，也别太自责，就是怎么化解就怎么来。
另外一种笑话：我跟老婆说，碰到鬼打墙的时候，要记得找倭系纸皮车撞！[捂脸] 笑死我。不过讲真的，就算只是个比喻，像那些小车阿姨的小车，车身轻，撞了损失也少点。
说了这么多，其实我当时还在想：高速油耗？这个问题我也算算看。假设百公里油耗在7升左右（不考虑高速会优化点油耗，实际可能偏高或偏低），油钱得553元左右（用4元/升粗略心算），全程2小时，车子平均时速120公里，油费还算过得去。
再说个别的问题——安全性和保值。每次到二手市场，我都试着看那些开了七八年的车。发现同档次车，差别其实挺大，比如一款好点的SUV，保值率大概能达到70%左右（5年后），但如果是普通车型，可能只有50左右。压力大呀，但我觉得：有时候，买车也是赌一把。不知道你们有没有这种感觉。
中段我还翻了几次相册，里面有我之前拍的高速风景。其实高速风景很单调，除了灰色的天和灰色的路，但有时候看到左右两侧的山峰，心情会变得平静。车窗外的那些细节，像是一瞬间的画面，也让人觉得：高速就是这样快节奏的生活剪影。
说到这里，你会不会觉得：高速上的事，真是说不完？我确实有个疑问：你们有没有遇到过那种，车子突然失控的突发情况？我一直觉得，凭直觉可能还不够，要多练一些应对措施。
我会提醒自己：别觉得高速驾驶就是无所作为的战场。你在高速上，也是一种平衡。维持稳定车速，眼睛盯着前方，车距控制得合适，避免追尾。这一点，比技巧更重要。
你们觉得：高速遇到紧急情况，最怕的是什么？我自己是怕，反应慢，或者你的判断跑偏了。你们有经验或者建议，可以告诉我吗？毕竟，这东西，真是越学越感觉：没有终点，只能不断摸索的道路。
【到这里，真希望跟你们多聊聊高速里的那些微妙，你试过哪些方法应付突发事？】
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