进口2014款奥迪A4 allroad quattro：十年老将依旧能打？

在旅行车爱好者圈子里，奥迪quattro四驱车型一直有特殊地位。2014款进口奥迪A4 40 TFSI allroad quattro作为当年的热门款，如今虽是十年车龄的老将，仍被不少玩家追捧。这款车到底实力如何？今天就从车主真实体验出发，聊聊它的亮点与不足。

经典瓦罐造型，小众不撞款

这款车的外观放在今天依旧不过时。经典的瓦罐车身线条流畅，5门5座的布局兼顾颜值与实用性，自带的宽体轮眉更是让整车辨识度拉满。不少车主当初就是被这小众造型吸引，坦言看一眼就决定下单。4721mm的车长搭配1495mm的车高，既保证了姿态优雅，后备厢常规容积达490L，放倒座椅后更是能拓展到1430L，露营装备、大件行李都能轻松容纳。

四驱加持，动力操控属上乘

动力是它的核心亮点。搭载第三代EA888 2.0T发动机，plus版最大功率达165kW，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速仅需6.7秒。车主反馈切到S挡后，变速箱降挡积极，2挡5500转时动力爆发强劲，高速超车信心十足。

更关键的是机械托森四驱系统，让它的稳定性远超同级别不少车型。不管是雨天湿滑路面，还是轻度非铺装路，都能稳稳抓地。不过原厂避震偏软，高速过弯时车身侧倾较明显，适合后期小幅改装优化。

实用与遗憾并存，用车成本可控

日常用车方面，它的表现可圈可点。真皮座椅搭配多向调节功能，长途驾驶不易累，高速油耗甚至能低至5.7L/100km。但缺点也很直观，后排空间稍显局促，身高较高的乘客头部会有些局促。低速行驶时2、3挡偶有顿挫，冷车起步还可能出现轻微金属撞击感。

油耗方面，暴力驾驶会达到13L/100km，日常通勤维持在10L左右，对于2.0T四驱车型来说属于合理范围。7年行驶5.5万公里的车主表示，未出现明显烧机油问题，仅火花塞更换频率较高。