10万元的预算，雅马哈的T700S会是硬派ADV终极选择吗？

长途的摩旅，大家都会选择一样排量比较大的拉力车，特别是一些500cc-800cc的拉力车，这样的拉力车兼顾了动力与经济油耗的优势，还有就是成本方面也接近十万元，主要还是在选择上，如果选择国产的中量级拉力车，那么预算还可以再降降，如果你考虑的进口车型，那么10万元的预算是比较合适的。

如果10万元的预算选择ADV拉力车来摩旅，可以参考一下这台来自进口车的雅马哈T700S，大家都知道雅马哈的摩托车以好骑耐用为卖点的，加上雅马哈近年来开始进军国内中高端市场，这台T700S也是大贸款的拉力车之一。

虽然是700cc的拉力车，价格要到109800元的官方指导价，但对于想要选择一辆各方面都有优势的车型，这台T700S也是值得考虑的一款车，虽然是原装进口版本，在国内并没有组装厂，所以在售价十万元的定位也是在情理之中。

T700S采用的八气门直列双缸引擎，实际排量为689cc，最大的功率有54千瓦，最大扭矩为68N.m，这台车还是采用了链条传动设计、870mm的坐高设计、采用16L油箱的容积设计，续航方面也是比较适合长途的摩旅的，雅马哈的品质大家也是不用质疑的，而且在十万元的进口ADV选择上也比较多，雅马哈的ADV最大亮点就是车架刚性强，舒适性也高，特别是越野性方面也是很专业的。

T700S前后钢丝辐条轮、加长的前悬挂减震，可以大大提升它的越野能力，尽管是一辆700cc级的ADV车型，但它的通过性一点也不弱，是一辆值得玩乐的ADV车型，外观方面也做到无可挑剔的状态，并且这台车骑行三角设计都是经过长期优化而来的，对骑手的保护与长时间骑行有一定的帮助，提升它的骑行体验。

在面对KTM790ADV、本田F1100L、春风800MT、宝马的F850GS时，这台车也是有自身的特点，造型上更显攻击性，硬派的造型也是大家考虑它的原因之一，而在10万元的预算之下，也是可以考虑一下的。