兄弟们，最近车圈可炸锅了！吉利星越L这匹黑马直接杀到13万出头，顶着"最便宜中大型SUV"的名号，还自带沃尔沃技术光环。我这老司机实在按捺不住，油门一踩就冲去4S店试驾了。好家伙，这车简直是个"矛盾体"，惊喜和惊吓轮番上阵，今天咱就掏心窝子唠透它，值不值这个价，你听完心里肯定有谱。
第一眼瞅见星越L，嚯，这气场可真唬人！直瀑式大嘴格栅镶着锃亮的镀铬条，往路边一停，猛一看真有几分它家"沃尔沃老表"XC60的派头。线条硬朗大气，一点不显小气。最绝的是尺寸，吉利官方非说它是"紧凑型SUV"，可那2845mm的轴距分明是照着中型SUV的尺码长的！我这1米8的块头坐进后排，二郎腿翘得那叫一个自在，膝盖离前排椅背还空着一大截。周末拉上全家老小出门，后备箱塞三四个大号行李箱？小菜一碟！吉利这招"降维打击"玩得妙啊，明明是个重量级选手，偏要挤进轻量级打擂台，光凭这逆天空间，13万的价码我觉得已经回本一半。
动力这块星越L是真不含糊，全系2.0T发动机够硬气。甭管160kW的低功版还是175kW的高功版，踩下油门那劲儿都够足的。我试的低功版配7速湿式双离合，起步轻快，中段加速推背感说来就来，超车干净利索。变速箱平顺性超出预期，也就低速蠕行时偶尔能察觉到一丝犹豫，比起早年国产双离合的顿挫感人，进步不是一星半点。**不过重点来了！**这头"猛虎"胃口真不小。市区转悠随随便便就飚到9-10个油，跑高速勉强能压到7个左右。关键它还嘴刁——非95号细粮不喝！加上2.0T的大胃口，养活它可比那些喝92油、用1.5T的同价位伙计费钱多了。要是天天在拥堵市区当"打工人"，钱包怕是要暗暗叫苦。
星越L的底盘功夫确实有两把刷子，背后有沃尔沃CMA架构撑腰。前麦弗逊后多连杆的独立悬架调得相当老道：过弯稳当，侧倾压得住；碾过井盖或路面坑洼，滤震够舒服，不会颠得人七荤八素。跑高速或城市高架特别带感，扎实又有韧劲。**可别被这硬汉外表忽悠了！**走点烂路胎噪立马原形毕露，"嗡嗡"声直往车里钻。我试的这台是前驱版，**越野？想都别想！**它骨子里就是个本分的城市SUV，偶尔应付下乡道土路还行，真要跋山涉水？还是饶了它吧。
坐进驾驶舱，最扎眼的就是横贯中控台的"三联屏"！高配车型从左到右一整块大屏，科技感直接拉满。高通骁龙8155芯片撑着，车机流畅度在线，语音识别也够机灵。**但槽点也不少！**导航逻辑偶尔抽风，明明想找A路口，它偏把你往B方向带；最恼火的是音量设置，有时熄火重启后，冷不丁恢复出厂音量，一上车能被吓一激灵。低配的仿皮座椅夏天晒透了坐上去，那叫一个"热情拥抱"，透气性真该升级。高速上风噪也比较明显，换四条静音胎估计能消停不少。
绕了一大圈，关键问题来了：13万多的吉利星越L，到底值不值？**实话实说，性价比确实够炸裂！**这价钱你能买到：尺寸直逼中型SUV的体格、全系2.0T的猛劲儿、沃尔沃技术打底的底盘、还有满车的科技配置（三联屏、8155芯片等）。单看这些硬货，同价位的合资入门SUV简直没法比！但老王得提醒你，买车不能光看账面：
养车成本得心里有数，95号油+2.0T胃口+保养费用，养活它绝对比同价位1.5T车型费银子。我粗算过，一年跑2万公里，油费加保养可能多掏两三千！这对精打细算的朋友不是小数。小毛病也得有准备，车机偶尔犯浑、细节设计不够贴心…这些自主品牌的"老毛病"，星越L也没完全躲开。要是冲着丰田那种"开不坏"的省心去，可能会小失望。还有个心结是品牌，13万多也能摸到本田XR-V、丰田锋兰达这些合资低配，牌子是响亮了，可空间、动力、配置被星越L甩开几条街。这面子（品牌）和里子（产品力）怎么选，还得你自己定夺。
星越L就像个优缺点都摆明面的"实在人"：**它最适合预算15万内、特别看重空间、想要动力带劲、对配置有要求、能接受稍高用车成本、不那么迷信合资招牌的朋友。**尤其是有娃家庭或者经常拉满一车人的，那空间优势太顶了！但它真不适合对油耗斤斤计较（比如年跑3万公里以上的营运车主）、对养车花费锱铢必较、追求零故障极致省心、或者死认合资标的朋友。
说到底，车无完车。13万多的星越L，凭着沃尔沃的技术底子，做出了远超同价位合资车的空间、动力和质感，这份诚意我认。但它也确实在油耗、后期花费和一些细节体验上露了怯。要是你能包容这些小脾气，明白"鱼和熊掌难兼得"，那它绝对是15万内你能买到的、最值当的"越级"SUV之一！就这价位，论综合实力，能让合资对手冒冷汗的，它算头一个！所以啊，别光听人说，也别只看参数，方向盘得自己摸过才作数。觉得值就下手，不合适咱接着挑，总归一句话——合适你的，才是最好的！
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