昨天，有个广东顺德的奔驰车主发帖说，上周末下午，自己开着奔驰2020款E300L豪华版，到顺德比亚迪4S店，试驾了比亚迪汉EV顶配版。这位“开着奔驰2020款E300L豪华版”的朋友，试驾完比亚迪汉之后，写下了自己的试驾感受，看完他这个试驾感受，老罗猜想：应该会不少人觉得这位“开着奔驰2020款E300L豪华版”的朋友，是来找茬的。
这位“开着奔驰2020款E300L豪华版”的朋友，对比亚迪汉的试驾感受，有表扬，也有批判。
先讲批判，一共有8条：
批判1：加速感确实是汽油车不能比的，但坐在后座的LD(LD是啥的缩写？老罗猜了半天没猜到)说“急加速脑袋都眩晕，不喜欢”。
批判2：方向盘转向偏轻，路面细小震动会传到手上，质感与BBA还是有差距。
批判3：悬挂偏硬，因为胎压偏高，经查，胎压285！(正常值应该是——热胎胎压不超250，冷胎胎压220-230)
批判4：内饰赤兔棕比较适合，但后座的舒适性，包括头枕的柔软性，LD说不如奔驰E300L。
批判5：中配的后尾箱没有电动尾门，另行李箱虽然够大，但开口偏小。
批判6：内饰设计有奔驰S级风格和氛围，但质感不如奔驰E300L。
评判7：360度影像的清晰度一般，与奔驰E300L差别大。
评判8：空调不给力，试驾时空调开到18度，后排LD觉得不够，前排还可以，但他的奔驰2020款E300L豪华版，空调开到24度自动模式就很凉快了。
当然了，这位“开着奔驰2020款E300L豪华版”的朋友，也对比亚迪汉提出了2条表扬：
表扬1：配置实在是太丰富了！超越60W以内进口和合资品牌的配置。
表扬2：比亚迪进步是惊人的，汉EV是非常值得预算在30W内的车主。
看完这位“开着奔驰2020款E300L豪华版”朋友的试驾感受，老罗感觉：这位朋友一直在拿比亚迪汉跟他的“奔驰2020款E300L豪华版”做对比。于是老罗赶紧去确认了一下“奔驰2020款E300L豪华版”的价格，厂商指导价49.28万元，经销商报价40.77万元。而比亚迪汉EV版顶配的价格是27.95万元！这两款车整整相差了10几万元。
关于这位“开着奔驰2020款E300L豪华版”朋友对汉EV空调的不满，有热心网友在评论区提供了使用教程：比亚迪汉后排是独立空调，需要自己调，在中央扶手箱的后侧，估计是你LD当时没调好，空调我感觉还是挺给力的。
老罗觉得，这位“开着奔驰2020款E300L豪华版”朋友，能大热天跑到4S店，去试驾比亚迪汉，就说明汉的成功了，毕竟迄今为止，有哪款自主品牌的车，能引发奔驰宝马保时捷这些豪车车主的关注，甚至增购？“两者差价那么大，汉能做到这样子，我觉得国产车进步很大了，内饰的豪华感和智能化，目前自主品牌也就比亚迪汉强一些了。”来自深圳的网友，如是说道。
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