如何正确使用沃尔沃Pilot Assist领航辅助系统？

本篇为大家带来沃尔沃的黑科技--PilotAssistII自动辅助驾驶系统的解读(后文简称PA2)。

从2017款XC90开始，PA系统由第1代升级为第2代，第1代PA系统仅支持在最高50KM/H的速度下进行自动辅助驾驶，现在所使用的第2代PA系统可支持在最高130KM/H的速度下进行自动辅助驾驶。因此，PA2具备更强的功能和实用性。

那么PA2与ACC自适应巡航有什么区别？

简单地说，很多车都配置的定速巡航属于L1级自动驾驶，ACC自适应巡航属于L2级自动驾驶，而PA2则可以理解为L2+级自动驾驶。从我们实际的使用过程来看，PA2更应该被称呼为自动辅助驾驶，强调的是辅助。

无论是PA2还是ACC，都依靠前挡风玻璃位置的雷达单元和摄像头单元来进行对路况的识别，有的人以为高配车是通过360全景摄像头(前摄像头)来识别是不正确的。

从这一张图就可以看出PA系统是ACC+自动转向的结合。

无论是ACC或是PA2，都可根据设定的时间间隔和车速来自动与正在行驶的前车保持对应的安全距离。

从功能上来讲，PA2支持在城区使用，但由于路况的复杂的交通状况，建议大家不要在城区使用该功能。按照我的经验，PA2在高速路上使用是最符合实际情况的。

如需使用PA2或者ACC，可通过方向盘左边的控制面板来开启或关闭功能。

按左右按键可在PA2系统(领航辅助系统)和ACC(自适应巡航系统)之间切换。

在选择对应的功能后，可按中间的时钟标记按键(1号键)进行启动或停止，也可通过踩刹车进行功能的停止。

启动功能后可点击+-(2号和3号键)按键进行速度的增减，短按一下速度就±5KM/H，长按就可精确到1KM/H的速度增减。

三条线(4号键)和两条线(5号键)的按键是设置时间间隔，也可通俗理解为车距的控制，按5号键是缩短时间，按4号键是增加时间间隔，间隔越长，车辆行驶的车距相对更安全。

方向盘为灰色时，表示PA2系统正在运行，转向辅助功能未启用，需要驾驶者手动接管方向盘驾驶。

转向辅助功能未启用(暂时失效)的原因可能是路面标线不清楚或车辆进入标线复杂的汇合车道，如果短时间暂停，会在车辆行驶到到标线清楚的道路后自动恢复启用功能。一旦发现灰色，建议直接手动介入。

无论是ACC还是PA2，都具备目标更换功能。

在使用PA2或ACC时，请与拖挂车辆保持足够的安全距离，由于雷达和摄像头的探测条件限制，有可能无法识别到拖挂，请远离拖挂车~

1、PA系统只是辅助，这一点必须明确，它确实能让驾驶变得更轻松、舒适。

2、无论使用ACC或者PA系统，驾驶过程中应保持专注力，切勿疲劳驾驶、超速行驶。

3、PA系统也需要用手放在方向盘上，手离开超过20秒会通过醒目的文字提醒手动使用方向盘，如果还未手动介入，会发出红色警告，并伴随方向盘振动提醒(如描述错误，还请指正)

4、使用PA超车时，设定的车速须保证在变道后超过前车，在确保达到安全超车的条件下，自己打左转向灯，车辆会自动往左转向变道，随后加速开始超车，你会感觉到推背感。

5、使用ACC和PA系统时，车辆自动刹车的制动能力只有40%，请驾驶者务必知晓这一点。

6、请勿在方向盘上卡矿泉水瓶子，让车辆将水瓶误以为是驾驶员在手动操控，这样的错误行为可能会产生严重的后果，这是对自己和他人都是不负责任的行为。

7、PA系统在高速行驶转大弯时容易出现转向不足，需要驾驶员手动辅助方向盘加大转向力度和调整转向角度，这样就不会让车辆出现偏移。

8、路面标识不清晰或复杂时、或极端天气时(暴雨、下雪等情况)，为了你的安全，请勿使用ACC和PA系统。

9、可能还有很多遗漏没有写到，了解更多关于沃尔沃的知识，欢迎下载volvomanualapp进行了解。