高景观婴儿推车哪款好？高端推车6款对比（bugaboofox、c3plus、donkey和stokkexplory、uppababycruz、vista对比）

最近高景观婴儿推车层出不穷，品类繁多，价格不一功能体验也各不相同，很多妈妈根本不知道怎么选？

特别是像婴儿推车这样的母婴大件，一不小心就会踩坑

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一说起高景观推车，大家首先想起的就是离地高度，高景观之所以被称为“高”景观，因为离地高度≥50CM，可以充分远离汽车尾气、开阔宝宝视野、拉近沟通距离、还能充当餐椅等多个优势。和普通婴儿车对比，不论是从功能性、避震性还是材质来看都是略胜一筹的，所以被很多妈妈所信赖。如果能选到一款质量好、乘坐舒适又耐用的婴儿车，二胎、三胎都能接着用！

下面放心妈咪吐血给大家整理了6款热门高端大牌推车，分别从不同维度测评对比五款高景观婴儿车。(见表格对比图)

现在的高景观推车在保证减震和舒适的双重前提下，已经将车身设计的非常轻量化。基本上妈妈一个人出门也能轻松搞定。(这6款中bugabooC3plus9.6kg是最轻的一款，fox3是9.9kg位居第二，相对较轻,bugaboodonkey和uppababyvista可拓展成双人模式则略重一些。)

一辆车的避震直接影响到车的性能好坏，避震越好，抗压越强，推车更稳，宝宝坐的越舒适。反之亦然，常见的轮胎避震(橡胶＞PU＞发泡材质)，车架避震、四轮弹簧避震(bugabooc3这款还有可调节避震，根据宝宝体重的准确调节每个阶段的减震强弱)

新生儿宝宝脊柱还没有发育完全，睡眠的时间较长，因此在0-6个月内建议最好使用睡篮，保持平躺。有部分高景观推车没有睡篮，需要另行购买，所以自带睡篮的婴儿推车基本上一车搞定！

座椅靠背一定要是符合人体工学硬靠背支撑和舒适的坐躺角度，可以在宝宝脊椎发育的4次生理弯曲的期间提供强有力的支撑。避免宝宝养成葛优躺的坏习惯。(硬支撑分好几种，一种是整个外壳体注塑工艺，一种是内嵌式薄板，一种是像fox这种)

这个功能为了方便妈妈与宝宝亲密互动。大多数座椅换向需要妈妈一个人先抱下宝宝再换向，动作繁琐，宝宝容易哭闹不止，而把手换向，只需按住按钮就可换向，更省时、省事、更顺滑。(以上只有bugabooC3plus可以把手换向，其他都是座椅换向)

高景观推车不是越高越好，正常推车55CM已足够使用，最高不超过60CM，太高则会有翻车的风险，平衡性也会大打折扣，容易埋下安全隐患。

座椅的刹车又分为一键脚刹、一键刹和解、一键手刹。

1、一键脚刹就是一个键控制推车刹车，

一个键控制推车解刹，一键双刹就是解刹和刹车同一个键控制，

2、2个键控制的往往需要在刹车或启动前先在一个判断，如果穿一些尖锐的鞋子容易踩不准，遇到危险时不能快速刹车和解刹。反而更增加危险。

3、一键手刹一般都是在推车扶手旁，一键按钮，相比较更容易操作，不用低头寻找刹车键。

上下坡套上安全手环可以防止推车后遛和前滑

二轮模式知道的人比较少，但用途还是蛮大的，将推车的活动范围扩大到草地、石子路、沙滩，都能畅通无阻，(bugaboofox3、c3plus、donkey都支持两轮模式，uppababyvista和cruz则很难在沙滩、草地推行)

多挡＞低档，多档位的扶手调节，宝爸和宝妈都能随意调整到合适推车高度，不用担心推车推不顺手

这款属于高景观推车性价比较高的一款推车，9.6kg+前轮四档可调弹簧避震+一键扶手换向+自带睡篮，基本功能+人性化设计，沙滩，草地都可以轻松畅行，属于是全能型轻便的高景观推车。

这款推车就是更高端、更大、更稳，自带睡篮+多重独立避震+离地60CM+扶手13挡调节+车身也仅重9.9kg+正反向一体收车，折叠方便，0-4岁一辆即可，追求高品质的妈妈可以考虑

这款属于紧凑型高景观推车，一键收车，车重11.6kg，弹簧避震、座椅离地54C、可坐可躺，睡篮需另配

喜欢上下式的双人模式推车可选这款，折叠紧凑，donkey是座椅并排，车体稍宽，这款是上下放置，车体较长，各有优缺点，车身重12.4kg、同样需另配睡篮。

这款颜值很高，除了贵一点，其他没毛病，单杆型的外观设计，离地高度50-70CM，保护型座椅+硬核结构靠背，可双向推行、3挡扶手调节，折叠后尺寸比其他款稍长