惠尔顿安琪拉Pro安全座椅开箱测评（0-12岁性价比首选、i-size认证、360自由旋转、超宽大座舱、千元级别高性价比）

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之前机哥对惠尔顿的三款高品质的安全座椅进行了详细测评，分别是智转Pro、茧之爱2、星愿，这三款安全座椅作为惠尔顿高端系列的产品，品质和用料都相当不错。对这三款高端安全座椅感兴趣的朋友可以看机哥之前的测评。

今天机哥来测测惠尔顿高性价比产品线的产品，也用实测来回答不少朋友对于“同样是0-12岁安全座椅，星愿Pro和安琪拉Pro怎么选”的疑问，实际来看看1000多元的安全座椅与2000多元的安全座椅有哪些差距，是否值得入手。

在测评开始之前插播一条重要的品牌信息：机哥探厂系列新鲜出炉啦！机哥在今年暑期走访了多家安全座椅和婴儿车生产工厂，实地考查了这些品牌的研发和生产情况。惠尔顿品牌就在机哥探厂的清单中。如果你对惠尔顿品牌感兴趣，想要深入了解这个品牌的发展历史和实际情况，下面这篇机哥探厂的报告非常值得一看。

回到原题，进入我们的测评环节。

安琪拉Pro，适合0-12岁乘坐，合金钢骨架+一体式吹塑椅身，头枕高度12档调节，靠背角度5档调节，反向最大角度145度，isofix+支撑腿安装，通过了中国3C以及欧盟i-size认证等。

收到安琪拉Pro时，外箱完好无损，箱子不大。

开始开箱！

开箱后所见。

秉承惠尔顿一惯的风格(详见之前机哥开箱的惠尔顿其它型号)，安琪拉Pro的赠品也是比较丰富的，包括防磨垫、遮阳棚、凉席、isofix辅助接口。

接着我们来看下安琪拉Pro的静态细节。

头枕处的logo呈现，以及头枕高度调节拉环。

侧面可以看到与机哥开箱过的其它安全座椅不太一样的地方。安琪拉Pro的布套是通过布套边缘的弹力松紧布条直接箍在壳体上的，不像智转Pro、茧之爱2Pro等高端型号对布套会进行一个收纳的美观处理。

从这张对比图还是可以明显地看出来不同价位档次产品的差距的。当然，安琪拉Pro这样的布套包边设计虽然质感不占上风，但拆洗倒是方便了不少，赠品里也没有像智转Pro等产品一样配套像钥匙一样安装布套的塑料条，因为并不需要，安琪拉Pro的布套拆卸和安装非常轻松简单……

肩带上有和智转Pro一模一样的镭射效果的i-size字样。

惠尔顿品牌侧标。

整体颜值还是可以的，菱格布套提升了不少质感，座宽也比较大，布套从肉眼上看也比较厚实。

椅背上的标贴，包括产品条码、合格证书、3C认证标贴、i-size认证标贴等，还贴心地附上了安装视频的传送门。

可以清晰地看到安琪拉Pro是通过了40cm-150cm，即0-12岁全年龄段的i-size认证的，认证国家是E4荷兰。

国内目前i-size认证的安全座椅产品是越来越多了，机哥这里提醒大家还是尽可能选择在德国E1、荷兰E4这样的国家通过认证的产品，毕竟这些西欧发达国家的全球廉政指数是排名前列的，所以在i-size认证过程中的客观性和公平性原则还是体现得很到位的(通俗点说，就是基本不会发生拿钱好办事的问题)。

座椅侧面的标贴，详细提示了座椅的安装方式。

静态观察就先到这里，接着我们来看看安琪拉Pro的各项功能模块。

安琪拉Pro的isofix是双侧独立的，滑轨顺滑好推。具体的安装过程在后文机哥拿上车安装时会有更详细全面的展示，大家接着往下看哈。

支撑腿初始状态是完全收纳进底座的，在0-4岁使用时，需要从底座中抽出。目前市面上有少部分安全座椅产品虽然号称是0-12岁或者0-7岁全年龄段i-size认证的，但其i-size认证实际覆盖年龄段却只有0-4岁，主要就是由于支撑腿没法完全收纳进底座而导致的，因为按照i-size认证的规定安全座椅到4岁之后支撑腿就不能再使用了，要么拆除掉要么收纳进底座，否则就没法通过4岁之后的使用认证了。

支撑腿上也有标贴提示支撑腿的安装方式。

支撑腿的完整安装方式如动图所示，抽出支撑腿后需将整个支撑腿向前延长拉伸至红色标识露出，再伸长支撑腿撑抵地面，完成安装。

安装好支撑腿后，支撑腿底部的色显显示绿色。

支撑腿安装好后的效果，侧面视角。

正面效果。

安琪拉Pro的五点式安全带和机哥之前测过的智转Pro、茧之爱2、星愿都是一模一样的。解开和系上安全带的基础的操作就不过多展示了。安全带卡扣是金属部件，相对还是比较牢固的，也对应做了让儿童难以独自开启的力度控制设计。

考虑到已经有不少朋友把机哥的测评当产品使用说明看了，安全带长短的调节还是要给大家演示下。

按下座椅裆部的白色按钮的同时，向下方抽拉两侧肩带，即可伸长五点式安全带的长度。

拉动抽绳，即可缩短安全带。每次给宝宝系上安全带之后，别忘了要拉一下这个抽绳，使安全带绷紧，这样安全带才能发挥保护孩子的作用。

安琪拉Pro的侧防装置是像个小耳朵样式的固定一体式侧防，面积和凸起度与智转Pro几乎相同。

侧面防护的效果还需要综合看座椅侧面的厚度与用料。从实际来看，安琪拉Pro的侧面厚度还是比较厚的。内部具体的材后文会有拆解展示。

抗翻转结构的作用主要在于反向安装乘坐时，车子急刹与正向碰撞时，能够反向抵抗安全座椅向后翻滚力，使座椅不至于弹起向后折叠。

安琪拉Pro是有设计一个高约20cm的抗翻转挡板的，虽然高度一般，但是基础的功能还是具备了。

现在就扒开安琪拉Pro的外皮，看看它的用料和内部结构如何。

前文也提到过，安琪拉Pro的外衣是非常好拆卸的。拆卸后看到的是通体塑料壳体，没有发现EPP或者EPS之类的出现在中高端安全座椅上的减震吸能材料。

这也很好理解，安琪拉Pro的价位在1000出头，定位就是一款偏中低端的安全座椅，那么在用料和质感方面就会有所牺牲了。众所周知，成本也是价格的重要组成因素，通过这次拆解测评，大家应该可以很清晰地理解1000多与2000多的安全座椅差距在哪里了。

虽然座椅的主体结构直接是硬质的塑料壳体，但是在与人体接触的部位还是做了比较多的柔软舒适设计的。

坐垫下方配置有质感细腻的记忆棉(不是普通那种疏松的棉花)，柔软度相当不错，摸上去手感也是非常舒适，有点类似乳胶坐垫的质感了。

新生儿衬垫也是同样的减震材料，舒适度还是比较好的。

新生儿衬垫相当厚实。

在侧翼这个位置同样配置了减震材料，应该是高密度海绵，相对于衬垫的其它部分比较硬。

头枕内置的材料是慢回弹记忆棉。

慢回弹记忆棉在软性材料当中有比较好的吸能效果，能给新生儿宝宝头部做比较好缓冲保护。

座椅的衬垫整体来说还是比较柔软舒适的，在静态乘坐的状态下舒适度与高端安全座椅基本无差别，只是侧撞缓冲时的舒适度因为材料的配置差异，就不如智转、星愿等中高端的安全座椅了。

安琪拉Pro的座宽实测下来是42cm，相当宽敞。

作为0-12岁的安全座椅，必须具备比较强的扩展性，在座舱的空间上是要比0-4岁、0-7岁的安全座椅大一些的。不少纠结于自己的孩子是个胖宝宝的家长，也可以考虑“向上兼容”，购买0-7岁、0-12岁的安全座椅。

之前都是委屈刘看山和大企鹅同学来当模特，这次机哥自己当一回模特试坐一下。虽然机哥硕大的身躯没能严丝合缝地坐进座椅，但是确实可以看到座椅空间还是相当大的，十二岁的宝宝乘坐基本没太大问题。

头枕高度的调节相当简单，拉动拉环即可。

在调节头枕高度之前，记得先调长安全带的长度，前文已有详细介绍，这里就不缀述了。

靠背调节单手即可操作，正反向都可调节靠背角度。

正向安装靠背角度调节。

反向安装靠背角度调节。

向左向右都可以实现360度旋转，一秒切换正反向安装模式。

安琪拉Pro的旋转功能相当丝滑，盘起来很顺手，没有丝毫阻滞。近年机哥测了不少惠尔顿的安全座椅，感受之一就是惠尔顿的360旋转功能做得越来越好了，这款安琪拉Pro在1000多价位的安全座椅中能有这样的顺畅的旋转操作体验也是相当难得的，还是依托了惠尔顿多年来的生产研发经验才能做到的。不相信的朋友可以对比其它千元价位的360旋转安全座椅，旋转功能基本很生涩，“卡”得不行。

任何靠背角度档位都可以旋转，旋转不受限。

安琪拉Pro的旋转功能还是相当好用的，90度悬停功能非常适合宝宝上下车。

赠品里有遮阳棚，那就安装上去看看效果吧。

遮阳棚覆盖面积还是比较大的，在大晴天时可以起到一定的防晒效果。

室内的测评先到这里，下面机哥将安琪拉Pro安装上车，看看它在车上的表现。

安装的主要流程是：铺上防磨垫——从底座抽出支撑腿——安装isofix——底座推近椅背——安装支撑腿。

由于机哥对整个安装流程已经相当熟悉了，下面就挑重点展示。

从底座抽出支撑腿。

安装isofix，注意需要证双侧isofix色显都呈绿色，才代表正确安装。

安装好两侧isofix后，先别急着装支撑腿，需要“推一把”安琪拉Pro，使其底座能紧紧“怼”着车载座椅的靠背。

抗翻转挡板与椅背紧密贴合到位后，最后一步是安装支撑腿。

放下支撑腿撑抵地面，色显呈现绿色，即安装完成。

正向安装模式。

反向安装模式。

惠尔顿特色的镭射标在阳光照射下还挺好看的。

当然，也可以将赠送的遮阳棚一并安装。

安装到这里就完成了，下面来看看安琪拉Pro在车上的使用情况。

按照惯例，给大家展示一下安全座椅安装好后的稳固性能，看看晃动是否在合理范围内。

正向安装的稳固性。

反向安装的稳固性。

机哥在360旋转安全座椅相关的文章中都有提到，因为旋转安全座椅结构比较特殊，存在一定的晃动是正常的，完全不晃的安全座椅就不好转了，但晃动太大又说明安全座椅质量是不过关的。

这次测评下来，机哥认为安琪拉Pro的晃动在360旋转安全座椅里是比较小的，这符合惠尔顿大厂的出品品质，安装后的稳固性没有问题。

靠背单手调节。

通过360旋转功能，正向安装和反向安装能够一秒切换。

旋转模块相当顺滑，没有阻滞，灵活好用。

任意方向、任意靠背角度都可以操作旋转，实用方便。

90度悬停能稳稳停住，方便孩子上下车。

车上颜值一览。

最后，我们再来看看车上安琪拉Pro的大童模式。

大童模式改造的流程也比较简单：收起支撑腿——拆卸新生儿内衬——伸长五点式安全带并收纳进布套——提高头枕高度——安装车载安全带。

安装车载安全带的流程如图。

上方斜穿过的安全带需要穿过头枕下方的孔位，以稳定安全带的位置不跑偏。

下方横穿过的安全带需要对齐座椅上的标识位置，从标识上方通过。

下方安全带通过图示。

大童模式就安装好了，空间还是相当宽敞的。

在测评之前，机哥对安琪拉Pro基本是无感的，主要还是认为价格太低了做不出好产品，也没有在文章中过多地推荐这个型号。但经过测评后，机哥发现虽然安琪拉Pro的价位已经接近安全座椅行业的地板价了(没有安全性可言的百元安全座椅这里不做讨论)，但它在质量、做工、功能上还是相当不错的，对于千元左右低预算的家庭而言可以说是最佳选项了。

这里机哥再总结一下这款安全座椅的优缺点，给正在选购的家长朋友们一个参考：

1、千元价位，极具价格优势；

2、0-12岁乘坐年龄段长；

3、Isofix+支撑腿，双硬安装；

4、欧盟I-size0-12岁全龄段认证；

5、360旋转功能相当便利；

6、品质和做功都不错，惠尔顿大厂背景。

1、材质用料方面存在提升空间；

2、超高性价比的安全座椅产品，包装与质感肯定是不如惠尔顿其它中高端安全座椅。

2、对于确实经济比较紧张的家庭，只能拿出千元预算购买安全座椅的家庭，安琪拉Pro可能是最优选择了。

预算充足的情况下，优先选择下面三款惠尔顿的安全座椅。机哥的测评文章传送门附上，供大家参考。

好了，本次测评就先到这里，希望对各位正在选安全座椅的家长有所帮助。如果你还想了解更多关于安全座椅的内容，机哥的专题攻略和开箱测评都整理在下方了，可以挑选自己感兴趣的继续阅读。

当然，如果你在选择安全座椅的过程中，遇到了比较难判断的问题，或者纠结在几个型号里拿不定主意，也可以直接来找机哥咨询。机哥在收到咨询后24小时内会提供详细的分析和解答，帮你扫清疑惑，排雷避坑，识破假洋鬼子品牌和货值不符的网红品牌，也是一个省钱省心省时间的选安全座椅的途径了。

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