北美商用车(卡车)分级标准

乘用车常用的A、B、C、D级车的分类标准对于大众消费者来说已经是耳熟能详,那么卡车的是否也有类似的分级呢?
当然,答案是肯定的。乘用车的分级是针对客舱大小或者座位数量来进行区分的,但商用卡车的分级标准则不尽相同。
北美商用车(卡车)分级标准-有驾
在介绍商用卡车的分级标准之前,我们需要了解一个重要的概念:GVWR(GrossVehicleWeight)——车辆总重量等级。它指的是车辆及其负载的最大允许重量,所有北美使用的卡车车门上的贴纸上能够找到GVWR的信息。
北美商用车(卡车)分级标准-有驾
按照车辆的总重量,一共将商用卡车分为三大类八个级别,其中1-3级为轻型卡车,4-6级为中型卡车,7-8级为重型卡车。不同级别卡车车型示例1级车丰田Tacoma2级车福特F-1503级车道奇公羊35004级车GMCC45005级车万国TerraStar6级车福特F-6507级车帕卡T3708级车FreightlinerFLD120
按照车辆的总重量,一共将商用卡车分为三大类八个级别,其中1-3级为轻型卡车,4-6级为中型卡车,7-8级为重型卡车。
北美商用车(卡车)分级标准-有驾
不同级别卡车车型示例
北美商用车(卡车)分级标准-有驾
1级车丰田Tacoma
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2级车福特F-150
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附录:中国卡车分级:
附录:
中国卡车分级:
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作者:几乱米
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