上汽大众ID车友在充电时可能会碰到一些问题,今天就来给大家做个简单的梳理。虽然充电对ID车友来说并不陌生,但过程中遇到的各种状况也让人头疼。希望以下内容能帮大家更好地解决充电时遇到的难题。
首先,我们来了解下ID的充电接口。它与传统大众油车相似,位于车辆右侧后尾翼。只有当车辆解锁时,充电口小门才会打开。按压后,你会看到两个充电口:交流充电口和直流充电口。简单说,交流口适合家用或慢充,而直流口则是常见的快充。两者形状不同,不会搞混,家用充电口更小些。每个口都配有防尘盖,左上角有充电指示灯,右下角有排水口,确保雨天也能安全充电。
接下来是指示灯的介绍。它主要显示三种颜色:白色、绿色和红色。插上充电设备后,白灯闪烁表示连接正常。解锁车辆时,白灯长亮是为了在夜间方便找到充电口。充电时,绿灯间歇亮起表示充电正常进行。如果绿灯闪烁,说明定时充电已激活但尚未开始。而红灯亮起,则意味着充电系统出现故障。
再来说说充电设置。它分为手机端和车机端两部分。手机端可设置期望的充电容量,车机端同样可以。建议两者设置一致。车机端还有降低交流电充电电流的设置,但一般不建议更改,除非在国外部分地区电流电压过高。此外,还可以设置充电结束后自动解锁电缆,方便拔出充电设备。
现在,我们来谈谈常见的充电问题。首先是充电中断,可能原因包括过载保护、电桩故障、车机充电场景设置错误以及电网波动。另一个问题是充电后无法正常拔出设备,这可能是由于未设置靠近自动解锁或车辆未解锁。解决方法包括设置自动解锁电缆、结束充电并遥控锁闭后再解锁车辆,或者轻微抬起后部后再拔。如果以上方法都无效,可以使用后备箱内的拉绳进行紧急解锁。
关于停止充电的情况,有几种方式可以实现:达到充电要求后自动停止、通过车机内设置按钮停止、通过手机APP停止以及通过充电桩刷卡停止。至于充电设备解锁,交流充电可通过解锁车辆来解锁设备,而直流充电则需通过充电桩设备解锁。如果遇到无法解决的问题,请及时联系大众紧急救援电话寻求帮助,切勿擅自拆修充电设备。
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