为什么C919的航程相对较短？

2019年6月17日更新。刚从巴黎航展归来。拿到了919的最新宣传图册。

也跟商飞的小伙伴聊了聊。

第一，MTOW，919扩大到了78900kg，与空客只差一百公斤。

第二，919的性能计算机还没开发完。性能曲线还没确定。

但是宣传册里配了两张图还是按着5500公里给定的。

以上，结题。

跟@herryjiang道个歉。我滑水写的文章，错误纰漏非常多，根本没法看。还在评论区里牛气冲天确实不应该。

于是，花了一天时间重构了答案。很认真的分析了一下C919的各项数据

首先，题主这个问题确实提得非常好。确实有很多非常有意思的东西，我写在下面跟大家分享。

第一，C919的OEW，C919早期(2011年)的OEW为42100kg，同比A320ceo是42600kg。

因为那个时候A320neo还没问世。C919的应该是参考了最大竞争对手的参数。

根据@herryjiang给的链接，商飞在2017年后提供的C919空重数据为45700kg，与早期增重了接近3吨，先别着急说商飞设计水平堪忧。同样装了leap发动机的A320neo的OEW也同比增到了44300kg。这个时候我们比市场竞争对手重接近一顿。

毕竟2011年那个时候我们还在纸上谈兵，2017年飞机都已经首飞了。可以看到实际C919其实比320稍长一点，重一吨勉强说的过去，其他外形方面粗略一致。尤其是机翼部位。起码很直观的可以看出来919的机翼面积跟320基本相同。

然后就是MTOW，A320ceo是78000kg，A320neo是79000kg。

C919在这方面十分讳莫如深，很难查到最新的MTOW。

不过用2011年的数据，标准版为72500kg，延程版在77300kg。注意后者其实跟A320ceo在一个水平了，因为2011年的时候，919预计还要比A320ceo轻接近500kg。

我其实搞不懂C919ER版(延程版)是个什么操作，因为除了在MTOW和航程上标注了这是ER版，其他地方一概沿用了相同的配置，所以意思就是说，我其实飞机能飞这个性能，但我一般情况下不放？嗯，很国企的思路。

我偏向于使用ER版的数据为准，ER版代表的应该是C919的更真实的飞行能力，而标准版是应该是因为某些原因导致的。

在飞行性能上，两者升限一致，巡航速度一致。如果选用ER版的数据，来估算C919的翼型参数应该跟320也不会差的太大。起码CL升力参数肯定会十分接近。也就是说C919的翼型其实跟A320是相近的。

值得注意的是民航机利用机翼翼盒来做飞机的油箱，给了我们充足理由猜测，C919的油箱容积正常情况下应该跟320在一个量级。当然这也是从气动和几何角度分析。我会就这个问题，在下面继续谈一谈。

讲到此基本可以确定了，除了非常奇怪的C919的航程，决定飞机实际性能的技术参数其实是照着A320定的。

接着说油箱的问题，2017年官方通稿说，我们内油至少可以装19吨以上。

我十分想吐槽商飞这个通稿。我们都知道航空燃油根据情况不同，各项指标是会变化的！所以空客和波音贴数据直接就很明明白白的的告诉你，我油箱容积多少，因为这个数据固定的。A320neo油箱容积26730L，A320ceo27200L，也就是说装了更省油的LEAP发动机之后，A320的载油量是降低了的。(数据来自我司官网)

所以，商飞这个19吨燃油是什么鬼？不过细细思考了一下，我觉得19吨燃油这个说法，应该是从飞机性能的角度讲的，我猜大概意思就是飞机留有19吨燃料的性能空间，同时又有这个容积能把它装下，但是至于容积多少，嘿嘿嘿嘿，我不告诉你。

用航空燃油密度在15摄氏度的密度为0.72kg/L(此数据来自wiki·百科航空煤油词条，原为6.02pond/gallon)，19吨燃油意味着，919在15度的时候至少能装26388L航空煤油，结合我先前提出的假设，这个数据无比接近于A320的油箱容积！！！！

然后通稿上写的是C919载着这个油量最大能飞4000km+，嗯，很好，很符合我们天朝的魔幻色彩。

所以我写到这里，基本已经很清晰了。

类似的油箱最大容积，基本一致的载客量，一样型号的发动机，然后我们的飞机航程至少少了1000公里航程？嗯，这很薛定谔。

可以发现，商飞有意在模糊一些数据。

比如，他们常讲的4000km最大航程，5550增程，其实应该是飞机的概念定义的数据。也就是说飞机其实是按这个标准设计的。但显然飞机设计师留有了余量。

联想到，商飞，中国民航局，安全红线，等关键词，再加上商飞至今都不可能公布详细的飞机性能数据，十分惹人浮想连篇。

所以说深了，我其实觉得这应该是个**问题。

不过还是想说两种猜测，一个，就是飞机没定型，不好讲清楚这些。

由于前两架机为试验机，从103架机开始才为取证构型机，所以，型号的潜能还没释放出来。(在此作出更正，原答案说成104架机为首架取证构型机。

第二点，有些人不想让国产飞机飞长航线。所以，商飞只能讳莫如深的讲我们载油19吨但只能飞4000km，嗯，很天朝了。