EBC刹车｜制动系统中的“老江湖”-有驾

剎车就是一门摩擦的科学，也是一个严肃的话题，因为剎车与安全存在直接的关系，刹车片则是剎车系统中最重要的部分。而车辆的原厂刹车片，是满足了工厂各项对车辆刹车性能要求的产品，但同时需要兼顾生产采购成本，往往会选用满足设计最低要求的材料进行生产加工，这就带来了各种问题，摩擦材料的材质是否均匀，是否有异响，刹车是否线性，在使用中刹车片粉末是否环保或粉尘过多。

正常我们说100-0的刹车距离在41米以内的刹车，就算合格的制动产品，但是，往往测试车辆为车上1人，无载重，路况，天气良好，各项指标达到理想状态下的测试参考数据，和我们真正路面上的行驶会有较大的出入，无论路面附着力，车身载重，驾驶技术等各方面因素的影响，通常刹车距离会更长，也就意味着紧急情况下危险系数就会越高，所以建议在你拥有一部爱车的时候，就可以考虑把刹车片换掉了。

那么面对市面上琳琅满目又层次不齐的产品，该如何选择一款真正值得信任的产品和品牌呢？EBC不辱使命，给你一个满意的答案。

EBCBrakes是一家超过40年历史、生产世界上种类最多的刹车片和刹车盘的公司，每种类型的移动车辆都有5000多个零件号。随着廉价进口刹车片和刹车盘的现代趋势，EBCBrakes在其技术、质量控制、产品性能和客户服务方面处于世界领先地位。目前，集团产品被英国大多数警察，救护车部队使用，并且是伦敦出租车、Optare巴士、Arriva巴士集团、美国华盛顿地铁、芝加哥快速公交和众多摩托车厂家OEM制造商的原配和售后制动供应商。

产品范围包括地球上每辆滚动车辆的刹车片/盘：汽车、卡车、自行车、ATV刹车片，以及汽车的铸铁刹车盘、摩托车的不锈钢刹车盘，甚至风电场的刹车片，军用刹车片，如悍马、各种装甲车甚至坦克、铁路制动产品及各类工业车辆制动器。EBCBrakes生产的刹车片类型包括：芳纶刹车片、烧结刹车片、陶瓷刹车片和碳纤维长寿命刹车片。

列举EBC几大优势：

购买刹车片前需要了解的ECER90认证：欧洲法规于1999年9月生效，命名为ECER90，在此日期之后售出的供在车辆上使用的所有制动部件都必须经过测试并符合R90标准，进行冷热制动器摩擦分析，如果零件已通过R90认证则可以安全地认为该产品等于或优于原厂配件，该测试需将原厂零件与售后市场的零件进行比较。

此举使整个欧洲廉价的三无产品从此消失，而EBC制动产品全线通过R90测试！

从材质和工艺的深入研发所奠定的产品基础，以及通过ECER90制动安全测试和所有EBC制动器都经过因严苛至极“闻之色变”的德国TUV测试中心的测试，并带有KBA(德国机动车辆组织)认证编号。这无疑不是EBC稳占大半个欧洲市场的充分解释。

除此之外，回归驾驶安全问题本身，市面上可提供选择的产品层出不穷也参差不齐，那么EBC还有什么惊人之处能让你在选择困难症时一举破防呢，技术则是第一生产力：

应用于EBC刹车片上的NRS挂钩系统技术：

作用原理：将大约1毫米高的小钩子压入垫板表面的系统，摩擦/制动材料粘合在一起，就像一个超强的魔术贴，确保在任何情况下刹车蹄块和垫板零几率脱落。

EBC刹车片结构及NRS挂钩细状图：

应用在EBC刹车盘上的SD-System方型铆钉专利：作用原理：该系统是将制动与合金内圈中的“孔”铣削成平坦的侧面，使用方形侧面铆钉将零件连接在一起，方形铆钉的SD系统方形驱动器意味着转子可以不受限制地向内和向外扩展，在任何速度或负载下都能保持刹车盘功能，延长了使用寿命并防止了变形故障。

没有什么比安全更重要，也没有什么兼顾健康环保、适配性、操控性、耐用性的同时有谁还会实实在再给你来一支强心剂了。

每种EBC制动器化合物都经过生产测试的一致性(以确保符合R90法规)，但也在R90参数内进行微调，以不断确保产品符合严格的标准。研发工程师不仅负责既定生产配方的研究、测试和认证，还负责新元素、成分和生产方法的研究、测试和认证，这些元素和成分以及生产方法可以使垫子更加一致并具有更高的质量阈值。研发团队还负责工厂故障排除和完善生产流程，包括最大限度地减少次品和提高生产效率。

EBCBrakes制造的每批刹车片都经过严格的测试，包括破坏性剪切测试、密度测试、声纳和超声波测试、压缩性测试和摩擦等级测试，以确保我们出厂的每一批次都是完美的。