九号电动车全系列都配备了EABS动能回收系统,随着我国动能回收技术的深入发展,动能回收系统更加成熟,那什么是动能回收系统?简单来说用户在刹车时,可以回收电量,增加续航能力。让我们一起看看EABS动能回收系统有哪些优势:。
现在看来普及度极高的动能回收系统,其实在早期是一项应用于F1赛车上的尖端技术。渐渐被电动市场运用,被浪费掉的运动能量可通过制动能量回收技术,转变为电能并储存于蓄电池中,进一步转化为驱动能量。而九号电动车的EABS电子刹车系统内含2套电机驱动程序:第一套正常状态下,控制电机的正常驱动、刹车断电;第二套电刹控制程序,当有电刹信号时,程序启动,使电机处于发电状态,相当于将磁场逆转,达到迅速制动的效果。
EABS电子刹车系统的优势是可以延长寿命,能量回收制动时,减少物理摩擦,刹车片和刹车盘的寿命更长,降低刹车系统负荷;节省成本,用动能回收系统的制动力来辅助刹车,经济性显著提高,刹车片和刹车盘需要维护、更换的成本减少;提高续航:EABS通过电机控制器,将滑行能量通过BMS系统充进电池;同时在路口提前减速,不需要刹车,也能提高电池电量,从而提高续航里程。
同时EABS电子刹车系统也不是万能的,EABS制动效果与电池剩余电量有关。一般来说,当电池剩余电量低于85%-90%左右,就可以开启能量回收制动;当温度过高或者过低为了保护电池,能量回收效果受限;湿滑路面限制,如雨雪湿滑路面,不建议开启动能回收,可能会带来轮胎打滑风险。
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