小鹏P7中控大屏UI设计解析：可视化的人车交互

小鹏汽车在国内电动车品牌中绝对属于第一梯队，2021年上半年，国内中高端纯电动车的销量，小鹏P7仅次于特斯拉，我们的车载UI设计解析系列，当然绕不开小鹏P7啦~

小鹏P7的内饰设计也是极简风格，中控台上的物理按钮非常少，10.25英寸的仪表盘和14.97英寸的中控屏幕，两块屏幕连在一起的，非常吸引眼球，显得科技感十足。

不过，P7的中控屏幕是固定的，再加上四周比较大的边框，在视觉效果上不如特斯拉和比亚迪的悬浮屏那么大，其实它们的真实尺寸是差不多的。

在中控屏的UI设计上，小鹏P7也采用了跟特斯拉Model3类似的分区设计，从左至右依次为，导航栏、常用功能、内容切换区和状态栏。

在内容切换区，小鹏P7也是以地图作为默认的背景，其他的内容以浮层的形式，展现在地图之上，使用一个功能，就打开一个浮层窗口，用完就关掉。

这种分区加浮层的设计，可以充分利用屏幕空间，而且让功能的层级非常清楚，操作变得简单易学。

点击导航栏上的第一个图标，会弹出应用界面，最常用的功能，如音乐、蓝牙电话、摄像头、车辆控制都在这里面，还可以从应用商店下载第三方应用。

无论是官方的小鹏应用，还是第三方应用，无论是车辆控制，还是爱奇艺、唱吧，这些功能都是在停车时才会用到的，可以放在一起。

应用的展示方式，也是大家非常熟悉的图标加文字，每一排图标的间距很大，方便操作。

导航栏里，应用之下的图标基本都是车辆控制的相关功能，这其中最值得关注的，还是可视化设计，如下图所示，通过滑动的方式，调节氛围灯的颜色。

还有控制空调的界面，虽然看起来选项很多，但是操作起来非常方便，左右两侧控制温度，上面是座椅加热、玻璃加热、座椅通风，下面是出风口调节选项，中间是空调出风位置调节。

还有对车灯的控制。

在聊特斯拉Model3的时候，我们就重点介绍了它的可视化操作设计，下图是在Model3的中控屏上调节空调的风向。

通过可视化设计，让用户的操作在屏幕上能得到即时的反馈，从而获得更好的交互体验，这是中控大屏显示的一个非常重要的优势。

到现在为止，我们已经聊过了特斯拉Model3、比亚迪的Dilink，还有小鹏P7的中控大屏设计，你更喜欢哪一款呢？或者你还想看哪个品牌的车？欢迎在评论区留言和我交流。