首先照片呈上表示我确实试过xtc800跟挑战者300
美利达挑战300对标的就是捷安特xtc800，两个车子配置基本不差啥，况且俩车在我提车的店里就差100块。我建议不要从网上买，就算买了也是实体店提的，万一包装拆开了车架有蹭挂，提车的店家是不管的，而且网上买的是不管装的，组装调试都是要掏钱的，在我们那山地组车80块！不如去店里买车，利润店里拿到，之后售后服务绝对省心！
————————————————分割线——
很多人在买山地入门的时候，听到最多的推荐就是捷安特xtc800跟美利达挑战者300。两者各有各的优点，导致选择的网友，左也想要右也不舍！现在我就为大家详细阐述我在实体店试车后的感受。
首先就车架来说，捷安特由于其独特的技术，车架既轻又不缺刚性，而美利达车架就比较重，从而有网友戏称其为“坦克”并冠以耐用名号。我个人觉得重一点轻一点在这个价位的车子上体现不出来性能的优势，至于质量，你们就不用想了，俩车子不论哪款都够你操摆五六年不出问题的。
俩车子的车架设计角度是不一样，具体的可以去官网看他们的解释，就我个人的体验来说，美利达车架更偏向于舒适，但是并不适合长时间骑行，而且骑上感觉偏前，好像觉得轱辘往后缩了一点一样。而捷安特的车架骑上后感觉就是高，发力很顺，说不清的感觉。抽象点来说的话，捷安特就像皇上，而美利达就像皇妃。
至于车把！捷安特的是叶把，美利达是直把。这两者我更倾向于叶把，不论操控还是舒适性都比直把好太多了！前避震捷安特19的气，美利达的是油簧。油簧的比气的软，正常骑是很舒服的，但是要是越野的话还是气的更舒服点，后来实战我也真切的感受到了！座椅的话美利达的软点更舒服点，不过有车垫这都不是问题！走线都是车内！除去安挡泥板，两车都有预留控！
刹车，变速器！美利达用的全喜玛诺，那流畅感真的是顺滑，捷安特的但是用的自己的套件，使用感受却是比不过美利达，而且捷安特前齿2换1必须蹬快点，不然卡卡卡换不过来！不过也就感受差点，性能却是很稳的。
说到轮胎，很多回答问题的人都没有提到，估计大部分人都没试骑过！就是美利达用的轮胎好像是一个大牌子的，听店主说质量很好，看起来很硬但是实际捏的话却是很有弹性的。听店主噼里啪啦的夸了一阵子，也没听出来好在哪里，不过！！！！美利达的车胎是有很大的车噪的！！！嗡嗡嗡的那种，差不多13公里每小时的速度就能听见了。反馈给店主，他说就是这种轮胎的特点，有的人就喜欢这种声音，非这种胎不要，说是听这种声音是种享受！我反正受不了，反而捷安特骑到30公里每小时车噪控制的还是很好的。这也是我最后选择捷安特的关键因素！
捷安特车子比美利达大点，总的来说，两者骑的感觉是相反的。美利达的侧重舒适，包括涂装，低调又不失内涵，很象皇妃，百依百顺又不失美丽！而捷安特就像皇上，骑上感觉我能跨越千山万水，一种自信油然而生！
反正看来看去最后还是要试车！我前前后后试了五六次都没决定要哪辆，反正我都挺喜欢的，要不是美利达车胎噪音我真的受不了，最后估计大概率会选美利达吧！毕竟偷我车的小偷只认识捷安特啊！老子的atx777拉到市里不过一个星期就被偷了！！！！心态炸裂！！！！
——————————
2021.9.3/不知不觉已经过去一年半了，但是骑行时间不是很长，因为还在上学，所以只有寒暑假有机会出去溜溜！尽管时间短，但是挡不住骑车的热情啊，尽管没骑几个月，但是我已经累计骑行了将近三百公里了，由原来那个骑二十公里都得俩小时，路上是不是停下来休息的小白菜，变成了现在稳定在28公里每小时，冲刺能到35偶尔40的白菜，我觉得进步还是蛮大的但是耐力差得很，三十公里就是极限了，再往后就是十一二的速度磨了。
1.我发现变速车配的20块左右的那个码表，速度减二才是真实速度，之前我还觉得轻轻松松那么快，后来我才知道那都是错觉。
2.刚开始骑行，一定要纠正骑行姿势！！！！在确保姿势无误之后就是肌肉适应了，腰背，手腕上的肌肉在刚开始会不适应，会出现疼痛难受的感觉，没有问题，两周就能好，我一开始也是这样。
3.爱惜车子是对的，但是也不要过度，该变速就变，要大胆的尝试，调节前后齿轮大小可以获得舒适的骑行体验。
4.好多人都会有车子清洗问题，我自己的话是普通老百姓的思维，不会去刻意的清洗，但是我会经常用湿布擦车架。变速器、齿轮、弹簧、刹车都没有去碰过，毕竟有点灰和土是不影响使用的，只要不生锈，保证润滑就可以。如果有洁癖，或者觉得灰土会伤害车子轴承，网络有很多清洗教程，淘宝购买就好，这些都不是大问题。
5.说下骑行头盔问题！网上好多人把不带头盔跟不爱惜生命绑架起来，强行套人，认为不戴头盔就是对生命不负责，我认为这种言论是不道德的，跟公交上老大爷说你不让座就是不尊老爱幼一样！危险本身是跟行为有关的，比如不在自行车道骑跑到机动车道，比如公路车日常40公里多的速度，比如马路不平整但是又非得骑快等等！是这些行为导致了危险，比如摔倒，被汽车贱石子，被汽车撞，被弯道别车，被湿马路滑倒。而头盔帮他们稍微挡了一下，他们就会感觉头盔帮他们挡了致命一击，会觉得头盔特别重要，就会认为不戴头盔就是不对生命负责。所以我们要理智的看待，在参与交通中，对生命负不负责任跟头盔没有关系，自身不遵守交通法规才是对自己生命，他人生命不负责任的行为，参与交通，要遵守规则，而不是在网络口吐芬芳！另外欢迎大家观看《谭谈交通》，非常有意思的节目。
全部评论 （0）