汽车平衡块种类有哪些？

平衡块，又称配重块。是安装在汽车车轮上的配重部件。

主要分一下两大类型

在两大类基础上，又会分材质的不同

粘贴式平衡块材质

卡勾式平衡块材质

然后

粘贴式平衡块分为直角和圆角外形

挂式平衡块分为压铸和浇铸

压铸和浇铸的区别

浇铸是指金属液在地球重力作用下注入铸型的工艺，也称重力铸造。

压力铸造是指金属液在其他外力(不含重力)作用下注入铸型的工艺。

压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部，形成皮下气孔，所以铝合金压铸件不宜热处理，锌合金压铸件不宜表面喷塑(但可喷漆)。

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