F1车手进站时为什么喊Box?

“Box?不是盒子的意思么？”

不知道大家有没有注意过，车组召回车手进站或是车手主动要求进站时，都会在TR里喊“boxbox”。我是听错了吗？上小学前我就知道英语单词BOX的意思是盒子啊，上小学之后我又学会了BOX也有拳击的意思，那进站换胎和盒子拳击有毛线关系？简直不要太奇怪好嘛

于是我孜孜不倦地到处找答案，你别说，一找还真找出了一堆说法，我就挑选几个可信度比较高的解释吧。

版本一PITORBOX

车队P房前的维修区通道，也就是赛车进站换胎停留的地方叫做Pitbox.所以当车组通知车手进站时往往会说“pitthislap”或者“boxthislap”。由于很多时候情况比较紧急，现场气氛也比较紧张，所以大家都会尽可能地简单描述。比如“PIT!PIT!”。但是问题就来了，在如此嘈杂的环境下是很难听清楚大家讲话声音的。坐在计时蓬的工程师还行，那么身背18000转大机器的车手们在250公里时速下，怎么能听清楚你的“Pit”。相比较之下，‘“box”就更加铿锵有力，在发音的辨识度上更有优势。所以大家就更偏向于说BOXBOXBOX而不是PITPITPIT

版本二Boxenstopp

Box是Boxenstop的缩写，而这个Boxenstop就是德语的Pit。众所周知，德国一向在赛车运动中有着举足轻重的地位，历史上有非常多优秀的德国或是说德语的车手和工程师。所以这句德语成为了约定俗称的代号也并不奇怪。而且在北美的赛车比赛中，赛车进站并不会说Box哦，只有在欧洲是这样的。

版本三ACODE

在比赛中，TR都是开放的，个车手车队之间都是可以互相听得见的。但是每家都有自己的作战策略呀，有很多战术不便于公之于众。于是工程师和车手之间就会在事先商量好“暗号”，比如“sticktoplanA”,鬼知道他们的PlanA是什么对不对。某次比赛中某位车手就说了一段暗号“boxbox”，没人知道这是什么意思，随后他便进站了。之后这就成为了车手们进维修区的代号了。

故事说完了，其中的真假还由大家自行分辨。我是觉得三个版本都挺有说服力的，你觉得呢？

还是你听到过其他不一样的版本？