氛围灯装得好，瞬间高端上档次，充满科技感
装得不好就是一言难尽的夜店氛围。
当然，也并不是所有的车型都适合安装氛围灯，对全车检查以及功能测试后，对应车型号、匹配套件、支持模式等选择氛围灯，也就是建议：最好选择原厂升级，每个车型如何安装对应相应的专业人士。
首先，原厂加装氛围灯，不需要破线，直接通过专用线路无损安装，不影响原车质保，只是对一些功能的线束进行拆除，然后安装，最后电脑调试。
除此之外，也不建议后期拆开安装。如果无法原厂升级，只能加装成品氛围灯，一般需要开孔安装，要改变汽车内部电路，其线路负荷与电压方面都有规定，改装时一旦弄错，会存在安全隐患。所以，拆装须谨慎。
其次，找一个靠谱的渠道，并现场把控，尤其注意售后问题，安装人员如果细心、施工规范，能避免掉99%的安装问题，比如异响、接触不良、接线不牢固等。
安装使用后如果出现问题警惕是硬件问题还是软件编程，还是线束问题，避免来回踩坑。
对于每一个爱车族来说，加装氛围灯除了是添加一层浪漫滤镜，还能够提供一个舒服的环境卸下疲惫，比如，经常开夜路，眼睛会特别疲劳，选择正确的氛围灯能够大大改善眼睛的酸胀感，保证了行车安全。
所以，氛围灯不单是一个装饰品，更是汽车内饰设计的基本组成部分，原理是通过把RGB-LED光源混合以达到不同照明颜色，然后打到内饰面上，用全反射来烘托氛围。
如果我们在光导上进行一些处理，使光从透明材质表面流出，从而达到导光的目的，一般软光导质地更软，可以弯曲，通过LED侧发光通过率高，光色均匀柔和。
目前某宝上也有直接粘贴式的氛围灯，百元以内就能解决装饰品的需求，但是刺眼、光感太强无法控制、反光等都会影响行车视线，这些弊端限制了低廉的氛围灯无法成为一个长期性的需求品。
氛围灯本身是指安装在车内的长条导光管，能在车内发光衬托氛围的还有涡轮出风口前后排、发光和不发光盖板、发光喇叭盖板、发光旋转高音中音等。与其追求单一的环境氛围装饰品，不如发挥氛围灯环境照明的优势，结合平视显示器、驾驶员监控和增强现实领域的照明。前者是单色调的普通照明，后者是RGB可调色氛围灯。
重点讲解RGB可调色氛围灯，现在的光电半导体照明就有采用独立寻址LED芯片和常见的红外技术，独立寻址LED芯片的优点在于：
应用于环境照明的新型光电半导体能够超越纯光学领域。在这种背景下，平视显示器、驾驶员监控和增强现实领域的照明解决方案变得越来越重要。
这种环境照明正在成为汽车内饰的设计组成部分。从充满活力的蓝色和绿色到舒缓的黄橙和动感的红色——随着灯光适应口味和情绪，室内的气氛可以越来越个性化。比如，特殊的屋顶照明展示，如夜空，拓宽了车内的个性化选择，性价比更高，让乘客感到舒适的同时，节省一大部分成本。
对于RGB可调色氛围灯，推荐艾迈斯欧司朗的新品OSIREE3323芯片技术。
首先，以多年的经验和新技术的掌握，艾迈斯欧司朗是为数不多的在汽车市场不仅提供了各种功率等级、尺寸和波长的LED产品，还提供了所有常见的红外技术——从IRED到VCSEL和激光器，定位于中高端市场，算是汽车市较为出类拔萃的供应商，所有这些组件的相互作用创造了独特的驱动体验。
新品OSIREE3323主打汽车环境照明，该装置尺寸小巧，赋予各类组装应用最大灵活度，通过扫描印在LED上的矩阵码，可分别获取在10mA和50mA电流下的每一颗LED的相关预测量数据。该功能有助于客户降低复杂光学设计的工作量。
新品OSIREE3323操作系统的RGBLED技术具有校准和分色功能，显著改善了颜色的同质性它们还允许在不影响颜色精度的情况下使用多种强度和颜色的分色。
如LEDTOPLEDE1608、OSIRE系列和OSTUNE系列，有广泛的颜色和亮度级别的选择。因此，它们适用于各种应用，并满足所有汽车标准，支持所有现有的环境应用程序。
提供的小型化LED技术在性能和能源效率上都不打折扣。因此，最新的LED技术确保了最大限度的设计自由。
最新的芯片技术如ThinGaN，thinfilm和Sapphire可以提供增强亮度功能。结合高效的转换器，低功率的小型LED可以确保高性能价值。
新品OSIREE3323芯片技术除了车内环境照明，还可以应用在脚坑灯照明、屋顶照明、材料照明，灵活适用性非常强。
总结：新车加装氛围灯，最好选择原厂加装，本身有内饰设计的车型或者直接购买带有氛围感的车，选择氛围灯时，可以看看其芯片参数，选择靠谱的大品牌，选择质量靠谱的RGB可调色氛围灯不仅会营造出一种家的温馨和舒适感，同时也会给人一种科技、奢华的美感。
这里有改装比较成功的案例供大家参考：
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