捷安特 TCR 公路车尺码到底怎么选?

你是否在挑选自行车车架时感到迷茫?接下来,我们将通过科学的方法,教你如何根据Fitting结果来挑选适合自己的车架。
捷安特 TCR 公路车尺码到底怎么选?-有驾
首先,我们来解读一下Fitting报告。这份报告详细记录了你进行Fitting时所使用的自行车的各项参数。随着你训练的深入和自行车的调整,你可以在报告上做出相应的标注。要全面了解你的自行车设定,只需关注几个关键坐标点,如图2中的坐垫位置和车把位置。这些坐标点将决定你的整体骑行姿态,当然,还有一些细节需要进一步优化,例如车座宽度、俯仰角度等。
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掌握了这些关键坐标后,你可以对照目标车架的尺码表,如图3所示,通过计算来判断这款车架是否适合你。在尺码表中,我们需要关注的主要是REACH、STACK、头管角度和坐管角度等参数。
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接下来,我们将通过Fitting得到的坐标和车架尺码表来计算车架的合适性。首先是计算坐垫位置,这一步主要是看坐垫在目标车架尺码下会前移还是后移。
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确定好坐垫高度后,我们需要调整坐垫的前后位置以符合水平坐标。这个所谓的前移或后移值可以通过图4中的几何关系来确定。这个值是判断车架大小是否合适的一个重要参考,因为坐垫的前移或后移量不宜过大,一般应控制在20mm以内。
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接下来是计算把立长度和角度。车把的位置也是确定的,我们需要根据车架的数据来计算所需的垫圈数量、把立长度和角度,以满足Fitting所确定的车把位置。通过图5中的几何关系,我们可以计算出把立的长度和角度。这里需要注意的是,计算中的高度h并非仅指垫圈高度,而是垫圈高度加上一半的把立高度。
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这个表格展示了从XS到L尺码车架的坐垫位置、把立长度和角度的计算结果。从数据上看,M码和ML码似乎都是可选的,但我更推荐选择M码。因为你在完成Fitting并拿到结果后,应该意识到你的骑行姿势会随着时间和训练而发生变化。
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例如,随着柔韧性的提升,你可能会接受更大的落差。如果一开始选择了较大的车架,那么后续就很难通过更换把立来调整到更激进的骑行姿势。因此,在选择车架时,最好能进行一番计算,让数据来指导你做出最明智的选择。
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