打火了，怎么办？控制器打火！电动车充电器充电：先插电池还是市电？

当电动车出现打火现象，即产生可见的电火花和声响时，不必惊慌，这通常是由几种常见情况引起的。

首先是锂电池连接线与控制器的接触打火。在更换电动车的锂电池时，输出线连接到控制器上，为电机提供动力。有时在安装过程中，连接控制器负极线时会出现打火，这并非短路或锂电池保护板损坏的迹象。实际上，这是因为控制器内部的电容在快速充电时产生的火花。电容具有充电、放电等特性，当首次连接时，电容会迅速充电，从而产生火花。一旦电容充满电，再次连接时就不会出现火花。

为了避免这种情况，通常在连接线路后会使用空开来避免打火现象。即使出现打火，也不必担心，因为这通常不会对电池或控制器造成损害。

另一种情况是充电器充电时的打火问题。对于两轮车、三轮车和低速四轮车的锂电池充电器，一般的操作顺序是先连接电池的充电接口，然后再接通220V市电。但某些可调电压电流的充电器则需要先接通市电，设置好电压电流后再连接电池接口。

如果错误地先插上了充电口，可能会导致打火或其他意外情况。因此，正确的操作顺序非常重要，以确保充电过程的安全和有效。