长城最新发动机规划曝光：2.0T发动机热效率45%

自从零部件企业开始独立发展，长城汽车就不断收获惊喜。

6月17日的上午，蜂巢易创迎来了一个重要的里程碑——第1000万台发动机的成功下线。在随后的发布会上，蜂巢易创深入分享了他们对未来汽车市场动力形式的预测，同时揭示了公司未来的发动机产品布局以及部分具体产品的量产计划。

蜂巢易创预测，到2030年，国内汽车市场上仍将有超过72%的车型搭载内燃机，这些车型将包括传统的内燃机车型，以及48V轻混、HEV混动和PHEV插电混动车型。为了应对这一市场趋势，蜂巢易创计划在未来几年内加速产品迭代，推出适应各种动力需求的产品，以确保其产品组合的多样性。同时，公司将持续关注低碳、性能和智能化的发展趋势，致力于为行业提供高效的混动解决方案，推动社会的低碳发展，并在乘用车和商用车动力领域进行全面布局。

展望未来，蜂巢易创计划推出涵盖4种燃料形式、6大平台和23款发动机的丰富产品线，以满足汽车市场的多样化需求。其中，备受期待的2.0T稀燃预燃室发动机预计将在2023年面世，其热效率高达45%，将成为中小型混动车型的核心动力，提供110kW的最大功率。