红旗-17防空导弹系统,这一被誉为“野战防空大杀器”的装备,与蜚声国际的“道尔”防空导弹系统有着深厚的渊源。上世纪80年代中后期,“道尔”系统首次整合了目标搜索雷达、制导雷达和导弹模块,将伴随式防空导弹系统的技术推向了新的高度。
“道尔”9K330的标志性设计在于其中部垂直设置的两个四联装导弹模块,以及后部的C波段全相参脉冲多普勒体制三座标目标搜索雷达。前部则配备了可在一定角度内俯仰的Ku波段有限扫描多普勒相控阵制导雷达和光电追踪装置。这套系统安装在拥有6对负重轮的履带式特种底盘上,不仅反应迅速,抗干扰能力强,还具备搜索和攻击隐身目标的能力,能同时追踪多达48个目标。然而,由于采用无线电指令制导,它一次只能攻击一个目标。
在苏联晚期,“道尔M1”9K331问世,最显著的变化是采用了7对负重轮的履带式特种底盘,并增加了一个火力通道,使其能同时跟踪21千米范围内的10个目标,攻击12千米内的2个速度不超过700米/秒的目标。此外,它还强化了防空网络连接能力和电子对抗能力。我国在1996年引进了数十套“道尔M1”系统,装备于两个集团军的防空旅。
经过实战检验和部队认可,“道尔M1”的卓越性能促使我国航天二院决定参考其整体架构进行研制。红旗-17防空导弹系统应运而生,从导弹到雷达再到载车,都是全新设计。它采用了固态相控阵平板天线的目标搜索雷达,能同时处理25千米范围内的48个目标并跟踪其中10个,性能超越“道尔M1”。底盘方面,红旗-17采用了我国新研制的具备液气可调悬挂的履带式特种底盘。在导弹方面,红旗-17的作战斜距达到15千米,稍胜“道尔M1”一筹。
与此同时,俄罗斯也推出了“道尔M2”9K331M系统,该系统引入了更先进的电脑系统、工作软件、新型昼夜电子光学探测系统和使用新型相控阵天线的目标搜索雷达系统。其火力通道数量翻倍,能同时引导四枚导弹攻击目标。新研制的9M338导弹将射程提升至15千米,每个导弹模块中的导弹数量增至8枚,使“道尔M2”总共可携带16枚导弹。此外,俄罗斯还基于6×6的白俄罗斯MKZT-6922高机动轮式底盘开发了轻量化版本的“道尔M1K”。
红旗-17作为一款履带式底盘的防空导弹系统,重达30多吨,非常适合与主战坦克和履带式步兵战车配合作战。但为了适应以轮式突击炮和轮式步兵战车为主体的部队需求,轮式底盘的红旗-17A应运而生。红旗-17A在红旗-17的基础上进一步优化了转塔上的设备,雷达系统更简洁高效。同时,红旗-17A将火力通道数量提升至4个,导弹也进行了升级,作战斜距提升至20千米。此外,红旗-17A还衍生出了出口型号红旗-17AE,该型号增设了电子干扰设备,实现对小型无人机的软杀伤。
为了解决火力密度不足的问题,红旗-17AE并未效仿“道尔-M2”的做法,而是开发了一套基于同型号底盘的火力支援车。这种车辆取消了雷达系统和导弹发射舱的旋转功能,以提升弹药携行量。在作战时,它接受红旗-17AE防空导弹发射车的指挥和引导,以较低的成本快速提升了整套系统的火力密度和任务灵活度。此外,这种火力支援车还能发射巡飞弹拦截低小慢目标。
全部评论 (0)