新能源车电池防尘防水等级「IP67」指的是什么，能否在暴雨天像船一样涉水行驶？

通常我们所说的防水等级，实际上有一个更为专业的名字，即《外壳防护等级》。

这一标准由国际电工委员会（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）提出，被称为INGRESS PROTECTION（IP），在国内则被译为GB/T 4208-2017外壳防护等级（IP代码）。

IP等级的标注方式如下所示，

以IP67为例，它代表设备既能防尘又能短时间浸水而不受损。

关于浸水的具体测试细节如下，

既然讨论的是电池防水等级，那么测试时的高度就应以电池的高度为准。一般来说，电池高度不会超过850mm，因此测试时电池最低点被置于水面下1m的位置，持续30分钟而不进水。

从理论上讲，这意味着车辆可以在涉水环境中行驶半小时而不会受损。然而，在实际使用中，我们仍应尽量避免长时间涉水。一方面，这一防水等级仅针对电池，车辆其他部件的防水性能可能并不相同。另一方面，实际暴雨环境远比测试条件复杂，水中可能含有各种杂物甚至尖锐物体，这些都可能对车辆造成损害。毕竟，车辆是自己的，任何小小的损伤都会让人心疼。