大众VW80101-2009：汽车灯可靠性试验方法

汽车中的电子元件数量庞大，它们的可靠性对汽车安全运行至关重要。为了确保这些元件在各种环境条件下都能正常工作，需要进行大量的测试。特别是汽车车灯，作为常年暴露在外的部件，其面临的考验更为严峻。

根据大众VW80101-2009标准，即《汽车电气和电子部件一般试验条件》，汽车车灯在上市前需要通过一系列严格的环境测试。

这些试验包括：

1. 温度突变试验，要求在变化速度恒定的情况下进行。测试中的工作下限温度为-40℃，工作上限温度为70℃，并且需要循环30次。

2. 温度冲击试验，该试验要求在不连接试件的情况下进行。试验开始于室温(23±5)℃，然后迅速升温至70℃并保持30分钟，接着又迅速降温至-40℃并保持45分钟。这个过程需要循环100次。

3. 梯度温度试验，在这个试验中，温度从+20℃开始以5℃的梯度逐渐降低到TuB，然后再以5℃的梯度从TuB逐渐增加到ToB。在每个温度阶段都需要等待试件达到新的温度稳定状态。

通过这些严格的测试，可以确保大众汽车的车灯在各种极端环境条件下都能保持可靠的性能，从而保障驾驶者的安全。