自动驾驶车辆发生意外事故该人类司机负责，还是汽车制造商负责？

在探讨自动驾驶车辆事故责任归属时，我们首先要了解自动驾驶的不同级别。

自动驾驶技术被划分为五个等级，从L1到L5。在这些等级中，L1和L2级别的自动驾驶在发生事故时，责任通常归属于人类驾驶员。然而，当车辆运行在L3到L5级别时，责任则转向了自动驾驶系统本身，即汽车制造商或运营商。这是因为在这些更高级别的自动驾驶模式下，车辆能够在很大程度上自主控制行驶，而无需驾驶员的实时干预。因此，如果在这些模式下发生事故，理应由技术的提供方承担责任。

以奔驰为例，该品牌已经在部分车型中引入了L3级别的Drive Pilot自动驾驶系统。奔驰承诺，在使用此系统时，如果发生车祸，奔驰将承担相应责任。这一承诺反映了汽车制造商对自家技术的信心，也为自动驾驶技术的发展提供了一定的法律保障。

值得注意的是，奔驰的L3级Drive Pilot系统在某些情况下会提示驾驶员接管车辆。如果驾驶员在10秒内没有响应，车辆会自动采取安全措施停车。这一设计旨在确保在自动驾驶系统无法处理的情况下，驾驶员能够及时介入，保障行车安全。