在国内电动车市场上,小鹏汽车无疑站在了前沿。特别是在2021年上半年,小鹏P7在中高端纯电动车销量上仅次于特斯拉,其实力不容小觑。今天,我们就来深入解析小鹏P7的车载UI设计,看看它有何独到之处。
1. 连贯屏幕设计
小鹏P7的内饰以简洁著称,物理按键寥寥无几。引人注目的是那块10.25英寸的仪表盘与14.97英寸的中控屏幕,二者连为一体,科技气息扑面而来。
尽管P7的中控屏是固定的,且边框相对较大,在视觉开阔感上可能稍逊于特斯拉和比亚迪的悬浮屏,但实际尺寸上它们并无明显差异。
2. 主屏界面
小鹏P7的中控屏UI设计,与特斯拉Model 3有异曲同工之妙。屏幕从左到右依次划分为导航栏、常用功能、内容切换区和状态栏。
在内容切换区,小鹏P7同样以地图作为默认背景,其他内容则以浮层形式覆盖其上。这种设计既节省了空间,又使得功能层次清晰,操作更为简便。
点击导航栏上的首个图标,便会弹出应用界面,其中囊括了音乐、蓝牙电话、摄像头、车辆控制等常用功能。此外,用户还可以从应用商店下载第三方应用,丰富使用体验。
这些应用,无论是官方出品还是第三方开发,都主要服务于停车场景,因此可以统一归类管理。应用展示方式采用了熟悉的图标加文字形式,图标间距宽敞,便于用户操作。
3. 直观的可视化操作
在导航栏的应用下方,主要集中了车辆控制的相关功能。其中,可视化设计尤为出色。
例如,通过滑动屏幕就能轻松调节氛围灯的颜色,界面直观易懂,操作便捷。
空调控制界面同样设计精良,虽然选项众多,但布局合理,操作简便。左右两侧用于调节温度,上方则集成了座椅加热、玻璃加热、座椅通风等功能,下方是出风口调节选项,而中间部分则用于控制空调出风位置。
车灯控制也同样采用了直观的可视化设计。
此前我们在探讨特斯拉Model 3时,就曾对其可视化操作设计赞不绝口。如今在小鹏P7上,我们看到了同样出色的设计理念。
这种设计使得用户的每一次操作都能在屏幕上得到即时反馈,从而显著提升了交互体验。这正是中控大屏所具备的重要优势之一。
至此,我们已经分别探讨了特斯拉Model 3、比亚迪Dilink以及小鹏P7的中控大屏设计。那么,你更倾心于哪一款呢?或者你还想了解哪个品牌的车载设计?欢迎在评论区留言交流。
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