近期我们发布了《新指标购车指南:续航500至1000公里的车型都在这里啦!》一文,引起了车友们的热议。其中,有车主提议制作一个电池度数排行榜,认为这样的信息更加实用。
的确,不少电动车车主都强调,在选购车辆时,除了关注续航里程,电池度数也是一个非常重要的考量因素。
近期,我们对市面上所有的纯电动汽车进行了详细统计,依据其续航里程进行分类,并从多个维度如车型价格、电池类型、电池供应商、电池容量及保养政策等,对所使用的电池信息进行了全面梳理。
今天,我们率先公布续航600公里以上的SUV和轿车车型的电池容量榜单,更多续航车型的榜单将陆续发布,敬请期待。
首先来看续航600公里以上的纯电SUV电池容量排名。本榜单共涵盖33款车型,包括合创、威马、蔚来、哪吒等多个知名品牌,其中埃安和蔚来上榜车型最多。所有车型均搭载三元锂电池,电池容量分布在70-100kWh之间。值得一提的是,爱驰U5 U5 PRO+以72度的电池容量成为榜单中最小,而蔚来ES6的6款车型则凭借100度的电池容量位居榜首。
在电池供应商方面,宁德时代以16款车型占据绝对优势,中航锂电、比亚迪和SK也分别有一定数量的车型使用其电池。保养政策方面,各车型提供的方案不尽相同,包括8年或12万公里、15万公里、16万公里,甚至终身免费等多种选择。车型价格则从最低的14.86万元到最高的50.8万元不等。
接下来是续航600公里以上的纯电轿车电池容量排行。该榜单共收录24款车型,涉及极氪、极狐、蔚来等多个品牌。除了比亚迪的三款车型采用磷酸铁锂电池外,其余均搭载三元锂电池。电池容量方面,70kWh以下、70-80kWh、80-90kWh以及90-100kWh的车型数量分布较为均衡。
特别值得注意的是,埃安S Plus和ER6的几款车型以69.9度的电池容量并列最小,而蔚来ET7、特斯拉Model S及极氪001各有两款车以100度的电池容量并列最大。在电池供应商方面,宁德时代依然占据主导地位,其他如松下、比亚迪等也有车型使用其电池。保养政策与SUV车型类似,提供了多种选择方案。车型价格范围则从最低的14.87万元到最高的106万元。
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