平台约顺风车，为什么有的司机还要另收高速费？这个高速费收的合理吗？

在2023年7月3日的这次更新中，我想和大家分享一下顺风车平台规则的最新动态。毕竟，距离上次分享已经过去两年了，很多事情都发生了变化，我的回答也需要与时俱进。

目前，嘀嗒和哈啰平台都倾向于费用的分摊与协商，而滴滴则保持由车主来承担高速费用的政策。

对于乘客来说，如果不想支付高速费，可以选择滴滴的顺风车服务。如果不介意支付这部分费用，那么在任何平台发布行程都无所谓，关键是要遵守平台的规则，并且双方要达成一致的协商。从我车主的视角来看，嘀嗒和哈啰的政策对车主更有利，而滴滴则更注重乘客体验。对我个人而言，无论哪种模式都差不多，我接顺风车时并不太在意是拼车还是独享，只要拉上一位乘客就可以出发，不想为了多接人而耽误时间。高速费的问题我也很随意，通常不会主动收取，反正是顺路，能赚到的钱足够补贴我一趟的高速费或电费就足够了。毕竟，顺风车的初衷就是为了方便和节省，不是吗？

在2022年7月9日的更新中，有读者提到了滴滴的最新规则，我特意去查了一下，发现规则基本上还是和我之前分享的差不多。在这里，我给大家详细补充一下：

需要提醒车主的是，如果向乘客收取跨城高速费，可是会违反平台规定的哦，有可能会受到相应的处罚。

同时，我想强调的是，顺风车的本质是为了方便同行，为司机节省一部分费用，而不是以盈利为主要目的。如果有些车主开顺风车主要是为了赚钱，还抱怨乘客不支付高速费，那就有点说不过去了。顺风车本就是你情我愿的事情，怎么能因为一点点费用就对乘客心生不满呢？

综上所述，跨城出行的高速费应由车主承担。接下来，我将直接展示各平台的详细计价规则，以供大家参考。

以上是滴滴平台的规则。

接下来是哈啰平台的规则。

最后是嘀嗒平台的规则。希望大家在享受顺风车服务时，能够明确各自的权益与责任，共同维护一个和谐、公平的出行环境。