金鱼塘：打造一款属于汽车人自己的车商内网(数据更新)

中国的汽车市场已经相当成熟，形成了稳定的产销体系。新车源源不断地从厂家生产出来，并通过遍布全国的4S店进行销售。相比之下，二手车市场则显得更为分散，数十万的二手车商构成了这个市场的中坚力量。他们每年处理着上千万辆的二手车交易，这些交易大多依赖于经营者从现有车市中挖掘出的车源。

在这个行业中，一个不变的真理是：掌握车源者即掌握市场。近年来，随着互联网的广泛普及，二手车行业也开始深度融入网络。大量的资金投入和铺天盖地的广告宣传使得二手车这个原本不太引人注目的行业成为了这个时代的主流。互联网平台与实体车商通过车源、流量和线索等紧密地联系在一起，同时也孕育出了大量的二手车创业者。

陈艺飞，金鱼塘的创始人兼CEO，可以说是中国二手车与互联网结合的先驱之一。他在2006年进入273二手车，从基层做起，逐步晋升为集团副总裁。在这个过程中，他亲眼见证了二手车行业的崛起和未来的巨大潜力。同时，他也敏锐地察觉到了互联网时代二手车行业的新痛点：随着用户基础的增长，流量和车源线索的价格也在持续攀升。然而，由于二手车是非标准化产品，且车源分散，利用大数据建立的海量车源库难以保证车源的真实性，这给广大二手车商带来了很大的困扰。

为了解决这些问题，陈艺飞在2017年离开了273，开始探索创业之路。他希望打造一个能让车商团结一心、低成本、高品质且有生命力的车商内网——金鱼塘内网。2019年4月，经过试运营后，金鱼塘内网正式上线，致力于为二手车商提供一个真实、易用、专业的网络平台，使二手车经营变得更加简单。

金鱼塘内网以线上线下相结合的方式驱动全国车源共享和车商交易联动，通过构建真实车源、真实车商等标准和规则来解决行业痛点。在市场环境日趋激烈的情况下，金鱼塘以车商服务为核心，找车为切入点，形成了自己的竞争优势。

陈艺飞认为金鱼塘之所以能够吸引车商首先在于其真实性。金鱼塘内网坚持做车商自己的找车平台，真实是其底线也是合作基石。其次是实惠性，金鱼塘采取会员制且费用低廉，各种服务均不额外收费。再者是安全性高，平台上的车商都经过实名认证，交易主体和资金安全得到保障。最后是高效性，金鱼塘内网大大提高了车商买卖车的效率。

自上线以来金鱼塘内网取得了显著的成绩，注册用户和车源数量大幅增长，找车效率的提升使得越来越多的车商选择使用金鱼塘。目前金鱼塘内网的用户已经遍布全国330多个城市并在90多个城市建立了运营中心。在福建省90%以上的车行都在使用金鱼塘内网，用户第二年续费率高达95%以上。

总之在信息日益透明的今天二手车商的利润空间虽然在缩小但这或许正是市场成熟的表现。在这个微利时代降本增效才是生存之道而金鱼塘内网正是为了帮助车商实现这一目标而存在的。