机场等级划分标准？

如下所述，

飞行区的等级技术标准由两个指标构成：等级指标Ⅰ（以数字表示）和等级指标Ⅱ（以字母表示）。

1. 等级指标Ⅰ根据机场飞行区所使用的最大飞机的基准飞行场地长度，被划分为1、2、3、4四个等级。

2. 等级指标Ⅱ则基于最大飞机的翼展及主起落架外轮外侧间的距离，依次分为A、B、C、D、E、F六个等级。

具体来说，4F级机场指的是在标准条件下，跑道长度至少为3600米，能够容纳翼展在65至80米、主起落架外轮外侧间距在14至16米的飞机。而4E、4D、4C及3C级机场的规格则依次降低，主要体现在跑道长度、飞机翼展及起落架间距的缩减上。机场的分级不仅关乎跑道长度，更涉及到可停靠飞机的大小，这是评级时的重要考量因素。

机场的等级直接决定了其能够起降的飞机类型。例如，4C级机场的跑道长度超过1800米，宽度足以支持翼展在24至36米的飞机起降。

像空中巨无霸A380和An-225这样的大型宽体飞机，就必须在4F级机场起降。简而言之，跑道的长度和宽度共同决定了机场的等级。这些代号中的数字和字母，实际上就是对跑道规格的一种简洁表示。最终，机场等级的核心意义在于确保各类型飞机能够安全、匹配地在其适合的机场起降，从而避免大飞机在小机场起降所带来的潜在风险。