虽然已经步入2022年，但提及胎压监测这一功能，仍有不少车主感到陌生，甚至有些车主在换车时都未曾察觉这一功能的存在。胎压监测，专业名词为TPMS，旨在监控轮胎气压。一旦某个轮胎气压过低，系统便会发出警报，提醒驾驶者注意，从而避免因气压不足导致的轮胎异常磨损。
那么，何为间接式胎压监测呢？它是依靠汽车ABS系统中的轮速传感器，通过对比各轮胎间的转速差异来实现胎压监测的。当轮胎气压降低时，受车重影响，轮胎直径会相应减小，进而引发车速变化。这种变化便能够触发警报系统，向驾驶者发出警告。如何判断自己的车辆配备的是直接式还是间接式胎压监测系统？其实很简单，直接式胎压监测系统会在仪表盘上直接展示具体的胎压数值，而间接式则无法显示具体数据，仅在胎压异常时点亮警示灯。
尽管两者均为胎压监测，但间接式与直接式之间存在着显著的差异。间接式胎压监测系统的成本较低，只需在配备四轮ABS的基础上升级软件即可。然而，它在实际应用中却存在诸多问题，如无法确定故障轮胎、反应迟缓、报警不及时、系统标定复杂等。特别是在某些特殊地形或特定情况下，系统甚至可能出现误报或无法正常工作的情况。
相比之下，直接式胎压监测系统则显得更为先进和实用。它通过在每个轮胎内部安装压力传感器，实时测量并通过无线发射器将气压信息发送至中央接收器模块进行显示。这样一来，系统便能够实时监测轮胎内部的胎压和胎温变化，并在发现异常时及时报警。显然，直接式胎压监测在精准度和误报率方面均优于间接式。
如果您有意购买直接式胎压监测系统，那么以下几个选购要点或许能为您提供帮助：首先，品牌选择至关重要，优质品牌的产品在品质和售后服务方面更有保障；其次，需考虑安装位置，内置式虽然价格稍高但精度更高、使用寿命更长，而外置式则安装简便；再者，芯片性能也不容忽视，市面上主流的芯片供应商如英飞凌、飞思卡尔和迈来芯等各有千秋；最后，胎压显示器的选择也需留意，四轮同屏显示的设计能够让您一目了然地掌握所有轮胎的信息。
此外，在供电方式方面，太阳能供电无疑是更为便捷的选择。如果条件允许，建议选择支持太阳能与USB双重供电的产品，以确保续航能力无忧。相信经过这番介绍，您对直接式和间接式胎压监测系统已经有了更为深入的了解。在日常用车生活中，胎压监测对于提升行车安全、延长轮胎使用寿命以及节省燃油等方面都具有重要意义。因此，如果您的爱车尚未配备这一功能，不妨考虑安装一台以策安全。
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