ETC再见！山东高速无感支付上线，扫描车牌直接扣款

在过去的两年里，随着全国范围内ETC的大力推广，几乎每位车主都感受到了来自银行、高速公路、支付宝、微信等各方的ETC推广信息。这种密集的推广让许多人感到困扰，他们不禁想问：既然现在的车牌识别技术已经如此先进，为何不直接采用扫描车牌付款的方式，而非要安装复杂的ETC系统呢？

近日，山东高速推出的无感支付系统正式上线，这套系统通过扫描车牌号就能直接扣款，为车主提供了极大的便利。目前，该系统已在山东省内的136个收费站全面投入使用。这套系统主要服务于未办理ETC的车主，在人工车道上，车主无需再出示付款码，即可顺畅通行。

车主无需办理任何设备，只需下载“e高速”App，并将自己的车辆与支付宝、微信或银行卡进行绑定。整个办理过程完全免费，即开即用。在通过人工通道时，系统扫描车牌后，便可直接从用户绑定的账户中扣款，省去了拿卡、出示付款码和支付现金的繁琐步骤。数据显示，使用无感支付通过收费站的时间仅需16秒，显著提升了通行效率。

然而，与ETC相比，这种支付方式也存在一定的问题。首先，其通行时间相对较慢。与传统的人工收费相比，无感支付需要车辆停车后才能识别车牌，而ETC则支持低速通过。虽然无感支付在通行效率上优于人工收费，但相较于ETC而言，其通行速度仍显不足。其次，无感支付存在一定的安全风险。ETC支付需要车牌、OBU识别芯片和银行卡三者统一才能完成支付，安全级别较高。而无感支付则完全依赖于车牌识别，一旦出现套牌情况，真正的车主可能会面临经济损失的风险。

在当前背景下，无感支付可以作为ETC的有效补充。据统计，截至目前ETC的使用率约为65%，仍有约35%的车辆在驶出收费站时使用现金或扫码支付。对于这些车主来说，无感支付无疑是一个减少通行时间、提高通行效率的佳选。特别是对于那些不愿办理ETC或每年上高速时间不多的车主而言，无感支付提供了一个便捷且实用的选择。