根据电动汽车传导充电系统的国标GB/T 18487.1-2015，定义了四种将电动汽车连接到电网(电源)的充电模式。以下是这些模式的简要描述：
模式1（Mode 1）是电动汽车通过符合GB 2099.1和GB 1002标准的插头插座与交流电网连接，利用相线、中性线和接地保护的导体进行供电，这种模式通常不用于直接充电，而是用于辅助充电设备或临时连接。
模式2（Mode 2）类似于模式1，也使用符合GB 2099.1和GB 1002的插头插座与交流电网连接。不过，在充电连接时增加了缆上控制与保护装置(IC-CPD)，提供额外的安全保护。
模式3（Mode 3）是专为电动汽车设计的交流供电设备，将电动汽车直接与电网相连，同时在供电设备上安装了控制导引装置，这种方式适用于固定充电站或充电点。
模式4（Mode 4）则适用于电动汽车与交流或直流电网的连接，使用带有控制导引功能的直流供电设备，这是一种快速充电模式，常见于公共充电站和高速公路服务区。
在选择充电模式时，还需考虑具体的充电条件和设备限制。例如，模式1和模式2主要适用于家庭或办公场所的充电环境，而模式3和模式4则更适合于公共设施和长途旅行时的快速充电需求。同时，各种充电模式都应满足相应的安全标准，确保充电过程的安全可靠。
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