好的，我来做个小结，同时囊括一些值得收藏的车型，仅代表个人观点，欢迎各位补充和讨论。
2021年9月14日更新调整内容
2022年4月12日更新调整内容
2022年7月26日更新调整内容
十级车型推荐：
ht类别中，推荐抗线型的超级征服者、AMX454和VK9001（P）；支援型则推荐Concept1B、酋长MK6、T95E6、260工程以及王五棍。
mt类别：T22、907工程以及AMX30B（适合老手），表现略优于121B和M60。
td类别则推荐268V4和FV217。
九级车型（金币车仅四款可选）：
K91可谓神车，无论新手老手皆宜。
30原也是神车，更适合老手。
kpz70对新手来说一般，但老手用起来不错。
55A的表现则相对较弱。
另有三款九级收藏车值得一提：通行证箱子中的AE，虽然少见但实力不俗；752工程性能强悍，但还有降价空间；而50TP prototyp强度尚可，可惜已经绝版。
八级车型选择较多，
详见上图。
粉色标记代表该车实力强劲（其中SU130PM、天蝎G、M41 90、暴风查对老手来说更为出色；IS-3守卫者、T28守卫者、STG和WZ122TM稍弱，此外漏标了美国T77和英国守卫者mk1）。
紫色表示该车刚首发不久，除了T77外，其他车型性能暂不推荐购买，且普遍存在价格虚高现象。
绿色则代表这些车型发售次数少或具有收藏意义，如Scepter为活动专属绝版车，两辆无惧（Fearless）为联赛兑换车，T2020拥有独特的抛壳动画等，其余车型大多在近期发布且返厂次数不多，性能普遍一般且价格偏高。
六级及以下值得推荐的车型基本已绝版，不再赘述。感兴趣的朋友可在评论区留言交流。
赚钱方面，狮子、T34以及大部分八级轻坦/中坦都是不错的选择。有些低级车虽然收益率看似很高，但实际赚取的银币并不多。
补充说明一些不值得推荐的八级车型：
1. 中系重坦WZ111
2. 美系中坦T26E4（对新手来说至少还有一定的防护能力）
3. 苏系中坦T44—100（虽然有一些优点，比如侧甲防HEAT？还有外观帅气？）
全部评论 （0）