许多学员在科目三考试时，对于起步时先松离合还是刹车存在疑惑。其实，正确的做法是先松离合，因为汽车启动初期并无动力，需将离合松至半联动状态，汽车才能获得前行的动力。若先松刹车，在地面不平的情况下，汽车因缺乏动力可能会后溜。
有学员问，若在平坦路面起步，是否可先松刹车？在平坦路面上，先松刹车确实更易顺利起步。然而，若离合控制不当，汽车可能突然前冲，处理不当则更易熄火。因此，建议先松离合再松刹车，以确保安全平稳起步。
如何避免科目三起步时的闯动？闯动通常是因为离合抬得太快，导致汽车瞬间获得过大动力。正确的起步步骤包括：启动汽车，同时踩下刹车和离合，挂入1挡；确认安全后打转向灯；放下手刹，快抬离合至半联动起点，感受汽车抖动后放慢抬离合速度；缓缓松刹车，同时继续慢抬离合，汽车起步后可适当加油以缩短起步时间。
科目三半联动起步有哪些技巧？在抬离合的过程中，初始阶段可稍快抬起一小段距离，称为自由行程。当感到脚部压力增大时，应放慢抬离合的速度，因此时已接近半联动点。此时可稍加油，缓慢抬离合，使车辆平稳起步。找到半联动点的关键指标包括：感受顶脚的感觉、利用发动机声音分辨、观察车头抖动情况、注意转速表变化以及感受车辆往前的动力。
科目三起步时如何配合离合与油门？若油门踩得过多而离合未松，会导致发动机空转，转速猛增且发出轰鸣声，这将被视为不及格。若油门踩得过少而离合抬得太快，则容易导致熄火。建议的做法是：在找到半联动点后，适当踩下油门踏板，再缓慢抬起离合踏板，使车辆平稳起步。在油门给足的同时，要大胆松开离合，因为动力充足时车辆不会熄火。若在平路起步担心油离配合不佳，也可在缓抬离合起步后再加油。
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